海外の反応アンテナ｜ホル韓

双発エンジン選択した韓国型戦闘機。うまく飛ぶのか?

老朽化戦闘機10年以内に200機が退役し「戦力の空白」を懸念
合同参謀本部「戦闘機の性能強化・退役時期延期で空白を解決」
ハイクラス級でもないのに価格は純ハイクラス級…輸出の見通しは暗い
双発の決定、追加費用は2兆以上…企財部説得がカギとなる

韓国型戦闘機のエンジンが双発（C103）の形で結論が出たが、進むべき道は遠くなった。追加費用はさておいてもすぐに戦力の空白が目に見えている状況だからだ。輸出の見通しも同じだ。

ポラメ事業と呼ばれる韓国型戦闘機(KF-X)事業にはおよそ10~15兆ウォンが投入される。韓国国防研究院(KIDA)は、開発に9兆6000億ウォンが必要だと見込んでいるが、国防部は昨年末、今年KF-Xシステム開発着手金として200億ウォンの予算を確保した状態だ。

この事業は過去40年間、韓国空軍の主力戦闘機として活躍したF-4、F-5戦闘機を代替するミディアム(Medium)級戦闘機120機を研究開発し確保することである。現在ミドル級戦闘機で運用されているKF-16を凌駕する性能で開発することになる。

問題は戦力化の時期。当初の計画通りなら、2011~2022年に戦力化されるはずだったが、過去10年余りの間、論争を繰り広げ、6回も研究だけを行い時間を浪費し、結局2025年に事実上確定された。

しかし、空軍が保有している430機余りの戦闘機が老朽化し、2020年代半ばまでにF-4、F-5戦闘機など200機余りを退役させなければならない状況だと言う。国防研究院も2019年には適正戦闘機の規模（430機）より100機ほど足りないという研究結果を発表している。

合同参謀本部は戦力の空白を埋めるために従来の戦闘機の性能を強化して滞空時間を増やし、出撃回数を拡大して補完しするというが、すぐに5年後の戦闘機戦力の空白に対する具体的な答えは出ていない。これといった手段がないからだ。

◇韓国型戦闘機輸出可能機数…20機? 200機?

双発で決定された韓国型戦闘機の輸出も予想されているが、性能を下げて5世代級ステルス機より1ランク下の戦闘機であれば、軍の考えのように隙間市場を狙うことができるだろうが、軍の要求性能(ROC)が、引続き追加され、機体価格がアップするしている。

ここで出た問題が韓国型戦闘機の特性だ。戦争の際、敵の地域打撃が主な任務であるハイレベル級、最先端戦闘機は国外機を導入することが決まっており、事実上、第5世代のステルス戦闘機F-35に決まった。ミドル級の韓国型戦闘機は、先制奇襲攻撃を敢行した敵機を防ぎ、撃退するのが主な任務だ。

この二つの戦闘機の性能や任務がまったく異なる状況なのに、軍は継続して韓国型戦闘機に高性能な武装を搭載することを要求している。双発エンジンはもちろん新兵器を追加搭載することと、ステルス機能まで要求している。モデルを利用してステルス性能試験まで行った。

こうなるとハイレベル級戦闘機でもないのに価格は準ハイクラス級となる皮肉な状況が演出される。当然、ミドル級戦闘機を購入したいという国は価格差が少ない場合、ハイレベル級戦闘機の購入に転じるのは明らかだ。

実際に今後ステルス機能を備えることになる場合、1機当たりの価格はおよそ8000万ドルと予測される。最近F-35を生産するロッキード・マーティンなどが1000台以上生産を前提に1機あたり9000万ドル前半で供給が可能だと明らかにした。現在F-35は最初の生産量だけ2375機に達している。ミドル級がハイクラス級より1000万ドル安いという点は、言い換えれば、価格競争力がないという意味だ。これが輸出の道が絶望的な理由だ。

軍関係者はこれについて「F-35は5世代ステルス機だ。韓国型戦闘機は4.5世代で外部に2万ポンド以上の武装が可能なものである」「インドネシアの購入数もあり、量産化されれば国産化を通じて価格は下がるものだ。（私たちは）F-35級がない隙間市場を狙えるということだ」と述べた。

さらに「開発技術の90%以上はすでに韓国が保有しており、残りの10%はF-X事業折衝貿易を通じて移転を受けることにし、（ロッキードマーティンが）技術移転を約束した」と、韓国科学技術企画評価院がテック(TAC・国外の先進の航空会社)を通じて輸出の可能性と量を尋ねたところ、20~200機という答えが出た」と述べた。

◇追加費用増加…企財部説得も難題

合同参謀本部によると、エンジン形態別の獲得費用は、双発型は8兆5000億~9兆6000億ウォン程度といわれている。単発型は6兆7000億~7兆9000億ウォンと調査された。双発型と結論が出たため、2兆以上の追加で費用がかかるようになったのだ。

国防部が負担すべき双発エンジン（C103）の予算は2014~2018年国防中期計画より1兆8400億ウォンが増え5兆1000億ウォンという。当然負担率も50%から60%で10%増加した。残りの開発費はインドネシアが20%、ロッキード・マーティンや国内企業が20%を支払わなければならない。

だが、予算を握る企画財政部は増額規模が大きなC103に難色を示しており、今後説得にかかる見通しだ。特に、2015年、防衛力改善費支出の限度も、国防部が11.8%を要求した半面、企財部は、3.6%で8.2%(8600億ウォン)も下げるほど国防予算に敏感だ。

それでも国防部は国防予算の7.2%増額を取り上げ、国会、関連省庁の説得に乗り出すという立場だ。韓国型戦闘機の予算が2兆以上増加する部分も財政部の「裁可」を受けなければならないので、摩擦が避けられない見通しだ。

軍関係者は「（国防費予算の増額が制限されているが）、今年の国防費は7.2%の増額を要求した。2020年度に国家安保に向けて（追加でかかる）その費用は必ず必要だ。国会や関係当局を説得するために努力する」と述べた。


引用：ネイバーニュース/NEWSis
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111
&rankingType=popular_day&oid=003&aid=0005969277&date=
20140718&type=1&rankingSeq=100&rankingSectionId=100

もう目眩がしてきた･･･ 簡単にKFXの問題点を指摘します。

記事には「開発に必要な技術の90%を韓国は既に保有している」とありますが、韓国のKFXは、一般的な戦闘機の開発手順とは異なる変なコースをたどっています。それは使用者である韓国空軍（インドネシアも出資するのでインドネシア空軍の要求は当然入る）からの性能要求書が、未だに提出されていない状況で、「何故かエンジンを単発にするか双発にするか」で揉め、双発案に決まったこと。

性能要求書（どのよな戦闘機を作るのか、どんな性能を実現させるのかといったような、仕様書のこと）が決定もしてない、言い換えれば「何を作らされるのか分からにのに、必要な技術の90%は既にある」と言っているのです。おかしいでしょ?

あと普通に考えても、エンジン本体とステルス関係の技術、火器管制機器等は、韓国が独自で一度も開発をしたことがない分野なので、米国から移転を前提に考えているはず。どう考えても残り10%の量ではないと思いますが･･･ もしかして容積で計算してるのか?

双発型の開発費が約10兆ウォン（約1兆円） 1機あたりの単価が8000万ドル（約800億ウォン/約80億円）、120機取得するので、9兆6000億ウォン（約9600億円）、開発費まで含めた単機当りの価格は倍の1億6000万ドル（約1600億ウォン/約160億円）

同じ予算なら自主開発するよりも性能がいいF35を約210機を導入でき、機種を統一することにより運用費用も削減できます。開発費や製造費用を国内に落とせるというメリットを考慮した場合、アリなのか? ナシなのか?

今回自主開発を行なうことで、メリットははっきり言って何もなく、次に繋がるステップとしての先頭投資的意味合いが濃いはずです。次の主力戦闘機も自己開発するのなら、今回の無駄が多いKFXは生きてくるとおもいますが、その辺をちゃんと考えているのか疑問系です。





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とにかく安保が重要です。


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お願いだから私たちの国でも、まともな戦闘機を作って欲しい


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必要のないものを廃止して国防費を増やそう


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周辺のロシアや中国はもとより、日本まで作ってるのに我々も一刻を争う。確実に作って欲しい。


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見た目は米国のF22やF35に似ているね。日本も試製機のステルスを作っているので、私達もステルス機の方がいいよ


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何と言っても国防が優先だ!!!


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北朝鮮の紙飛行機は、今の航空戦力でも十分に圧倒できる。しかし中国と日本を考慮すれば、双発の選択は良い選択だった。


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今、韓国で生産中のF/A-50戦闘機をマレーシアや米国に輸出こうしてスタートが切れる。


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20兆を投資する? まずは二千億程かけてカービン銃をK2に交換してくれ


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国家安全保障は、自主国防が重要である。今は痛くて、大変だとしても、将来のために必ずしなければならない事業だ。


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性能も問題だが、戦闘機を自国で生産できるということに大きな意味がある、戦時に海外からの武器調達がうまくいくはずがないから


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戦闘機を開発できる技術は貴重な技術だ。高価な双発で開発すれば長い間使え、中国や日本のようにハイクラスのステルス機の設計能力まで得られる、無条件に経済論理だけで判断してはダメだ。


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日本や中国が性能の良い飛行機で乗り込んできた時、安い飛行機が幾らあっても無駄だ。双発機の選択を歓迎する。


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北朝鮮のために作るのではなく、日本や中国やロシアのために作るのだ。KFXが始めから北朝鮮用であればステルス機能はいらない。


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全羅道の開発予算で戦闘機を開発しよう


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大国に囲まれた状況で、永遠の友好国はない。私たちの技術は私たちが守らなければいけない。


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韓国の兵器が性能の面で世界的に優れているという声が聞けるようにしよう!!


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日本がF16級戦闘機の技術移転を受けて自主開発しても苦労していたと言うのに、同じほど財源を投入するつもりもない、基盤技術も一つもないのに、毎日、漢江の奇跡を望んでている


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率直に言って、これは本当に必要な事業。言うまでもないと思うけど。


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国内の技術で、すでに90%? これを信じていいのか?


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開発するのはいいんですけど、2025年頃の周辺国では、宇宙戦闘機を作ってると思う･･･


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欲張らないでF-18スーパーホーネット級でいいよ。欲を言えばF-22を凌駕する戦闘機を作りたいが、しかし現実をみんなしっているだろ。


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日本はラプターやパクファに匹敵するステルス戦闘機F3の試作機を公開しているのに、我々は20年後にF15より格下でF16より上位の戦闘機を量産するというのか?


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早く開発して日本よりもっと良い物を作りましょう!!!


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ジェット戦闘機を一度も作ったことがない国が何を言ってるんだ? F16級戦闘機を作るだって? 笑わせるwww