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2019年! 史上初「戦闘機不足大乱」が近付いてきた!!

9月は空軍にとって特別な月だ。檀君以来の最大の武器導入事業である次期戦闘機(FX)3次事業契約とFX-3の規模を上回る総事業規模15兆ウォンを超える韓国型戦闘機事業の入札公告がある月だからだ。

今回計画された日程が順調に進む場合、空軍は今年2018年から米ロッキード・マーティンのF-35A戦闘機40機を順次戦力化を行い、2025年まで韓国型戦闘機の開発を完了して生産に突入する。

次期戦闘機事業と韓国型戦闘機事業を通じて空軍が獲得予定の戦闘機の数字は160機であり、2つ事業にかかる予算だけでも25兆ウォンを超える天文学的な水準だ。ところで、この予算をつぎ込んでも2019年には空軍史上初となる戦闘機不足大乱を強いられる見通しだ。それはなぜだろうか?

◆1990年代の国防費の大幅に削減。「爆弾回し」の始まり

当初、韓国空軍の夢と理想は壮大なものだった。急速な経済力の成長に支えられ、1980年代半ばから空軍力の近代化構想に着手した国防部はKFP事業を通じて韓国型戦闘機に選定されたKF-16戦闘機120機を1990年代末まで戦力化して、1990年代半ばから2000年代序盤までF-15級の高性能双発戦闘機120機を導入し、老朽化したF-4戦闘機を代替するという計画を立てた。

1994年KF-16 1号機が納入される時までは事業は順調だった。しかし、1997年IMF事態が起き、問題は複雑にこじれ始めた。国防費は大幅に削減され、事業は縮小・延期された。当初120機規模で開始されていた次期戦闘機事業は80機へ減少、再び60機、40機へと減少し、全体的な事業日程も10年近く遅れ、結局、2005年になってから最初の機体が空軍に引き渡されることになった。

当初、同事業が予定通り1990年代後半から行われていたら、空軍は2010年以前に120機のF15級戦闘機戦力化を終え、老朽化したF-5系の戦闘機200機あまりを代替するための新しい戦闘機導入事業に着手することができたのだ。しかし空軍が2010年以前に戦力化を終わらせる予定だったF15級の戦闘機導入事業は4回に分けて約2024年ごろになって戦力化が完了する予定だ。1990年代後半の誤った意思決定のために空軍の戦闘機導入事業に約15年の遅延が発生したのだ。

一部では当時、IMFの勧告によって政府が緊縮財政を打ち出したためにやむをえず、国防予算が削減され、これによって戦闘機導入事業が遅延されたと主張している。

しかし、一方では、当時、統合財政規模の年平均増加率は5%を上回り、福祉予算と対北朝鮮支援予算は大幅に増額されたが、経済と国防予算は削減された統計資料を根拠に、太陽政策のための過剰な国防予算削減と事業縮小や延期決定が空軍の戦闘機の大混乱を呼んだ直接的な原因となったと強く主張する。

◆F-15K級事業を幾度と無く延期･縮小…費用は「19兆ウォン+α」と雪だるま式に

1990年代半ばから事業が正常に進められていたら、当時、1機当たり800億ウォン水準だったF-15K級の戦闘機120機を10兆ウォン未満の予算で戦力化することができたが、度重なる事業の延期や縮小によって、120機が4回に分けられ、全体の事業費用は「19兆ウォン+α」に跳ね上がった。

問題は、以後、参加型政府と呼ばれた李明博政権、朴槿恵政権を経て、いかなる政権もこの問題を深刻に受け止められず、国防部と国策研究機関で2010年代後半、深刻な戦闘機戦力の空白を数回に渡って警告したが、数兆ウォンにのぼる事業予算は歴代大統領の決断を躊躇させた。

政府から始まった「爆弾回し」は誰かが解決しなければならない深刻な問題だった。しかし誰もこの問題解決に取り組んでおらず、その結果空軍は戦闘機不足大乱という爆弾を受ける危機に瀕している。

合同参謀本部がいわゆる「防衛に必要な絶対的戦力」と規定した戦闘機の保有量の下限は430機だ。防衛に必要な絶対的戦力とは現在の安保状況と朝鮮半島の戦場環境を考慮して作成した作戦計画を無理なく遂行するために必要な最小限の戦力のことをいう。

◆2019年に戦闘機140機が不足･･･安保不備

空軍のすべての戦闘機は正規の空中任務命令書によって、戦争勃発直後から、全てのスケジュールが事前に指定されている。例えば11戦闘飛行団のF-15Kは、戦争勃発直後H-アワーが宣言されれば、H+1時間までに◯◯標的を空から攻撃して、20戦闘飛行団のKF-16はH+2時間後になると△△標的を攻撃するように事前にすべての計画が構成されているということだ。

こうした計画は、北朝鮮の戦闘機や戦車、長射程砲などの軍事力と作戦計画などに対する綿密な分析後に作成される作戦計画5027の一部である。つまり、この作戦計画を円滑に遂行して北朝鮮の南侵を効果的に防御するためには、少なくとも430機の戦闘機が必要ということだ。

ところが2019年になれば、韓国空軍の戦闘機戦力は300機水準へと急減する。F-4EとF-5E/F戦闘機が代替機なしにすべて退役するためだ。空軍はKFX事業を通じて韓国型戦闘機が生産されるまでこれら戦力を運用しようとしたが、この戦闘機の運用が40年に肉迫し、深刻な老朽化によって墜落事故が頻発事態が避けられないため退役を決定した。

F-4EとF-5E/Fがすべて退役すれば、韓国空軍のまともな戦闘機はF-15K 60機余りとF-16 170機あまり、230機水準に過ぎない。軽攻撃機水準のFA-50を戦闘攻撃機を含ませた場合は290機水準だ。

ここに2018年から40機あまりのF-35A戦闘機が順次導入されるが、新たに導入された戦闘機が完全な作戦能力を整えるのに少なくとも2年がかかるため、実際、戦争に投入できる戦闘機戦力は290機余り、つまり合同参謀が要求した防衛に必要な絶対的戦力比の67%に過ぎず、140機あまりの戦闘機が不足だという計算が出ている。

このレベルの戦闘機戦力の空白が発生すれば、直ちに戦争遂行能力に大きな支障が来る。'ソウル火の海'云々して、首都圏を脅威する長射程砲と新型放射砲、スカッドミサイル発射台などを攻撃することも空軍戦闘機のイムムコ、群れをなして南下する北朝鮮の大規模な機械化部隊を阻止することも戦闘機が遂行しなければならない。

我が国は北朝鮮に比べて兵力と装備が数が半分の水準であるため、不足した数字を空軍の火力で埋めなければならないが、このような任務に投入する戦闘機がなければ、有事の際、深く懸念される。

◆代案が見えない暗い未来

合同参謀関係者は空軍の深刻な戦闘機不足問題について「韓米連合戦力を最大限活用して、空中給油機戦力化を通じて滞空時間を増やし、戦闘機不足問題を解決する」と代案を話しているが、米軍の可動戦闘機戦力も次第に減少傾向にあり、空中給油を通じて滞空時間を増やしても、それぞれの任務に必要な飛行任務数が増えているのではないため、これは現実的な代案にならない。

最も確実な答えは、戦闘機を購入することだ。しかし20年ほど前、我々が1機400億前後で買ってきたF-16戦闘機は1機当たり900億前後まで上昇しており、F-15KやF-35Aのような高性能戦闘機は1機当たり1500億を遥かに超える状況で、140機も不足した戦闘機を導入するには少なくは12.6兆ウォンから、最大21兆ウォンを超えるお金が必要となる。どの政権も、どの国民も、このような天文学的な予算の発生は簡単に納得しがたい。

空軍はF-4とF-5を代替するためにKFXの戦闘機120機を戦力化すると明らかにしたが、KFXが2025年に開発完了後、毎年10機ずつ量産されても120機全ての戦力化が完了するは2037年だ。このときF-16 170機余りの全てが退役してF-15Kも導入後30年が経過して退役させなければならない時点だ。120機を戦力化して230機を退役させなければならないために110機規模の戦力の空白が続くということだ。

このため、一部では、従来空軍が担当していた、長射程砲とミサイル基地などの主要標的打撃の任務を陸軍の地対地ミサイルと海軍の艦対地巡航ミサイルに移管し防衛に必要な絶対的戦力の戦闘機の下限を300機前後に下げる案を提示している。しかし防衛に必要な絶対的戦力は、必要によって算出された最小限の要求戦力であるため、すぐに戦闘機がないからといって、戦闘機の保有量の下限を下げるのは本末転倒だという非難も少なくない。

誰かの誤判によって始まった爆弾回しの問題が爆発するまで正確には4年しか残っていない。爆弾回しが終わる4年後、空軍戦闘機戦力は歴代最悪の状況に直面し、大韓民国の領空はあちこちに穴だらけで、私は深刻な状況に置かれるだろう。

引用：ネイバーニュース/ソウル新聞
http://news.naver.com/main/read.nhn?oid=081&sid1=100&aid=
0002457833&mid=shm&mode=LSD&nh=20140902154049

何か長々書いていますが、韓国の戦闘機不足問題の本質は金が無いから。なぜ金がないのか? 対北朝鮮を考えた場合に不必要な海軍と、空軍の一部不必要な装備に金を突っ込みすぎているから。

日本を意識しすぎて、対北朝鮮には不必要なイージス艦や揚陸艦や潜水艦に金を注ぎ込み、対北朝鮮に限定すれば作戦区域が狭いにも関わらず、何故か導入される空中給油機と、最新鋭と国産に拘ったために導入時期を逃し、無駄に浪費される予算。

予算が有り余っているのなら、対北朝鮮だけでなく、統一後を睨んで日本や中国を視野に入れた軍事力の整備を行っても問題はないでしょうが、予算が限られているのに、当面の問題以外に予算を突っ込むんだから、本来必要な所へ予算が回る訳がない。

戦闘機不足の問題は、戦闘機の国産化に拘ったために招いた自爆です。



イージス艦や潜水艦発射型の巡航ミサイルで北朝鮮を攻撃? そんな費用対効果を無視した戦力整備を行うから予算がいくらあっても足りないんですよ。巡航ミサイルはそもそも防空戦力の密度が高い重要な目標への攻撃で、パイロットの損失リスクを抑えるために使われる兵器。だから高いんですよ、巡航ミサイルの価格がwww

米国のトマホークが1発、約5000万～1億円ほどと言われています。これで発電所や原発や通信施設など、重要なインフラを攻撃するなら、費用の高い巡航ミサイルも惜しくはない。逆に防空戦力の密度が高い地域へ有人機を向かわせ撃墜されれば、その人的損失の方が高く付きます。

しかし、韓国は巡航ミサイルを北朝鮮の長射程砲とミサイル基地の攻撃に使うと言っています。長射程砲は堅牢な陣地に分散配置されていて、これを1門1門、巡航ミサイルで潰していたら到底割に合いません。北朝鮮の野戦砲は主に中国製やロシア製です。管理人の予想ですが、多分めっちゃ安いです。数百万円レベルではないでしょうか?

これを巡航ミサイルで潰す? 韓国の財政が破産します。



ミサイル基地もしかりです。北朝鮮の大陸弾道ミサイル（米国を狙ったもの）は、固定基地でしか運用できないので巡航ミサイルで狙う価値はありますが、韓国を狙う短距離弾道ミサイルは全て車載移動型です。

米軍がイラク戦争当時、スカッド狩りをF15Eなどで行った理由は、偽装された移動式のスカッドを見つけ、移動される前に攻撃するには、ある程度近づき、自ら探して、即攻撃する必要があっからで、日本海や黄海からイージス艦から発射された巡航ミサイルでは、着弾までに時間がかかりすぎます。

今だに有人機が無くならない理由は、有人機特有の臨機応変な対応力と、機体自体は任務から帰還すれば繰り返し使えるため、発射すれば使い捨て型の巡航ミサイルに比べ作戦費用が圧倒的に安い。

因みに、航空機搭載型の自由落下型爆弾（要するに無誘導）の場合、1発数十万円レベルです。この自由落下型爆弾を精密誘導爆弾に変更しても1発200万～400万円レベル。圧倒的に航空機による攻撃の方が費用対効果が高い。

空対空ミサイルの場合、1発数千万円ぐらいしますが、それでも費用対効果が優れているのは、攻撃目標である戦闘機の価格が1機数十億円～数百億円もするので、1発の価格が高くても、十分に採算がとれます。



話が脱線しましたが、韓国が現在の規模の予算で真面目に北朝鮮に対応するためには、一旦海軍の拡張を停止し場合によっては、自慢のイージス艦を全て売却するなど、対北朝鮮に必要のないものはバッサリ切り捨てて、陸･空に予算を集中させることと、ハイテク兵器ばかりに目をやらず、費用対効果の優れたローテク兵器を活用すること。そうすれば予算規模で北を上回る韓国が、単独で負けることはないと思います。

海軍の拡張や、空軍の無駄な兵器（対日本向け）の整備を止めず、対北朝鮮と対日本への備えを同時に行なう場合は、税金を2倍にして国民から金をむしりとり、国防予算を少なくとも2倍程度には引き上げないと難しいのではないでしょうか?





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大衆の不満が爆発する一歩手前だ。盧武鉉、李明博、朴槿恵の誰もその問題を片付けてこなかったから････次の走者にまで、この問題のバトンを渡すのか?


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戦闘機購入費用の25兆ウォンが天文学的な予算だと? 4大河川事業に22兆ウォンもつぎ込み川底にお金を捨てたというのに。何処が天文学的な予算なんだ?


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戦闘機を買うお金で、北朝鮮に核を持たせてやったんだよ。


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どうしよう･････ でも、どうかしなきゃ。F-16が160機程度あるので対北朝鮮には問題ないが、この程度の戦力で中国や日本を相手にするのは無理だよ。それでも国産計画があるので、少しは頼りがいがあるけれど、FA-50という代替品もあるから、外国で使用されている戦闘機を約10年程度レンタルしてくるのが良さそうだ。


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私たちは世界の大国に囲まれているから、やむ得ず兵役国家、軍事国家化するのが必然で、福祉よりは軍事力増強に金を使い、強力な大軍を保有しなければならない


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ほとんど武装解除の水準だ、備えあれば憂いなし言うんだけど･･･ 一体どうするんだ?


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2037年に配備完了? そのときなれば、チャンケもチョッパリもステルス機の開発終えて配備を完了し、無人ステルス機の開発に入っているよ。韓国は北東アジアで一番の弱小国だ･･･


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心配することはない、心強い米国がいるから。しかし数十年間も国防費をつぎ込んでも、このざまだが、心配してみても結果は同じだ。この先もずっと米国にしがみついて生きて行かなければならない。


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2037年といえば、仮に北朝鮮が核を放棄せず、金正恩がそのまま独裁を行っていれば、核兵器は小型化に成功しているだろうし、その後、大量配備されるだろうね。


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もう一日も早く永世中立国を宣言して、楽に統一に備えるのが最上の選択だ。


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KFXの源流であるKF2015プログラムを最も積極的に推進したのが金大中政権だ。いくら左派政権が嫌いだからと言っても、このような捏造はダメだろ。


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戦時の作戦統制権をを米軍が持ってるのに何を心配しているんだ。どうせ米国が全てをやってくれるんだから、もう米国への防衛費分担金を沢山増やして空軍を無くしてしまおう。


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金大中の一方的な北への支援が結局、このような自体を招いたんだ。あの当時、韓民族の感性を刺激して、すぐに統一なるよう謳っていたが、結果的に北朝鮮の核武装と韓国の領空主権に深刻な空白を招いただけだった。意図がどうであれ、深刻な利敵行為がなされてしまったんだ。


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過ぎ去ったこと後悔しても問題は解決しない。比較的安いF16でも輸入しなければならない。それが無理ならグリペンの中古でもいいかも。


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記事のでたらめな記事が凄い。北朝鮮空軍の主力機種は旧式で実際に可動可能な機数がどのくらいあるのかを無視して、合同参謀が出した資料だけで記事を書くんだ･･･


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大丈夫だよ、どうせ私たちはいい加減に生きてきたし････既に民族の特性と言っていい。