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韓国「韓国型戦闘機（KFX）双発エンジンで開発...コスト2兆増加」 韓国人の反応
韓国の掲示板に「韓国型戦闘機、双発エンジンで開発...コスト2兆増加」
というスレッドが立っていたので紹介します。
というスレッドが立っていたので紹介します。
米国のF16戦闘機と同水準の韓国製戦闘機の開発を目指す「韓国型戦闘機開発事業（KFX）」に関して、防衛事業庁（防事庁）が、2基のエンジンを搭載した双発機を開発する方針を暫定的に決めたことが分かった。
KFXの開発費は当初の6兆ウォン（現在のレートで約5890億円、以下同じ）から8兆ウォン（約7854億円）に増え、開発時期も当初の2021年より2～4年ほど前倒しになると推定されている。 KFX事業を主管する防事庁が最近、こうした内容を国会の国防委員会に非公開で報告していたことが、10日までに分かった。2基のエンジンを搭載すれば、エンジンが一つ故障しても運航が可能で、それだけ安定性が高まるが、開発費もかさむ。
防事庁は、国会への報告の中で「限定的な空対地・空対空能力を備えたKFXは23年に開発が完了し、完全な空対地・空対空能力があるKFXは25年ごろに開発される予定」と説明した。
国会国防委は9日に予算決算審査小委を開き、KFX関連予算を200億ウォン（約19億6000万円）に増額した。政府案に比べ100億ウォン（9億8000万円）増えている。国防委は12日に全体会議を開き、この案を話し合う予定だ。
引用：朝鮮日報
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/12/11/2013121100272.html
今回は本当に作る気か.... KFX-103
韓国人
まぁとにかくやってみましょう。
韓国人
事実であれば歓迎すべき。
8兆ウォンでも足りない気がしますが6兆ウォンよりましな予算だ。
韓国人
むしろ良かったことだと思います。
もう真剣勝負です。双発案の開発費用が決定されただけに、
もうやるのか、やらないのか、やるつもりなら早くして、
やらないなら海外機の導入を推進しなければなりません。
これ以上、先延ばしにはできないですから。
韓国人
予算や計画が遅れていたがやっと前進したね。
韓国人
イージス追加建艦とKFXの推進。
両方は無理でしょう。
韓国人
どちらか一方づつにはできないのか？
韓国人
どうせやるならPAK FA（ロシアの戦闘機開発計画）との
連携をさせる方法を探りましょう。
韓国人
始めなければ失敗もしないです。
とにかく開発を始めることを歓迎します。
韓国人
やるからには失敗は許されない。
出来ないのなら初めからやめろ。
挑戦は無限だが、金は無限ではない。
韓国人
空軍の未来や現実を無視する案がF-18の導入説で
今回のKFXの推進決定でより良い未来の可能性を抱けるような
機体デザインをお願いします。
韓国人
民間の航空機はエンジンが二つで一つが故障しても墜落しないように設計されています。
戦闘機エンジンも故障することがあります。双発案が単発案より安全です。
でもF35は単発でもし故障すれば、2千億ウォンの機体が失われれば惜しくないか?
とにかくFAXは双発に決定したので万が一の時も安心ですね。
日本、中国が虎をなら、私たちは最低でもヒョウぐらいを作らなければ。
韓国人
故障というよりパフォーマンスの問題です。
最近は単発機も信頼性のあるエンジンなら
故障して墜落する確率は双発機比べそんない変わらないよ。問題は性能です。
単発で行けば事実上32500ポンド級F110エンジンしか選択肢がないが、
双発で行けば合計44000ポンド程度は無難確保することができます。
韓国人
KFXは一番急がないといけないのに。
とにかく遅れてでもすぐに始めましょう。
韓国人
双発の運用維持費も無視できないレベルになると思います。
単発を放棄したのは安定性ではなく推進力の確保の問題、
必要な推進力を満たすエンジンの選択幅を広げるという意味だと思います。
ずいぶん先送りしているので開発時間がなくなってきてますね
韓国人
予算が大幅に増額されたのではないから
以前と同様に練習機レベルにとどまると思える。
韓国人
こんな予算でステルス機が作れるわけがない。
目標を下げるか追加予算を確保するか対応しなければ。
韓国人
KFX自体に反対するわけではありませんが
国力から考えて貧乏人（韓国）が金持ち（米国や中国）と同じことをやっていたら
家計が崩壊するのではないですか？
韓国人
たしかに楽ではありませんが、現在の置かれた状況だと
借金をしてでも推進する必要があります。
国民の理解と支持が必要なのです。
韓国人
今の国防予算内でできるなら好きにしてくれ。
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