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朴大統領も出席し国産戦闘機（かとても怪しい）FA-50の実戦配備を盛大に祝う by 韓国の反応
国産戦闘機であるFA-50が韓半島領空防衛作戦に本格的に投入された。
写真引用：聯合ニュース
国産戦闘機FA-50「韓半島領空防衛」本格始動
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/QGK50r
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/QGK50r
>>>記事の内容
国産戦闘機であるFA-50が韓半島領空防衛作戦に本格的に投入された。
空軍は30日、朴槿恵大統領をはじめとする政府及び軍の主要人、地域住民が参加した中、原州基地で「国産戦闘機FA-50戦力化記念式」を挙行した。
FA-50は昨年8月に1号機が出庫された。その後、先月FA-50 20機による1個大隊編成が完了し任務遂行に入った。
同日の記念式は空軍軍楽および儀仗隊デモンストレーションなどと江原道道立芸術団公演で始まり、開会の辞と有功者褒賞、祝辞、FA-50開発及び、戦力化過程の動画視聴の順で行われた。
動画視聴が終わってからはFA-50 2機が緊急出撃し、空中へ飛び上がって様々な機動能力モデルを披露しながら国産戦闘機の優秀な性能を誇示した。
さらに、戦力化記念式を祝う、空軍戦力の祝賀飛行が行われた。E-737を先頭に、C-130、CN-235、KA-1等の低速機編隊が飛行し、その後を継ぎ、F-15K、F-5E/F、KF-16、F-4E、TA-50等の航空機が5機ずつ編隊を組んで祝賀飛行をした。祝賀飛行が終わってからは空軍特殊飛行チームブラック・イーグルのエアショーが続いた。
同日、FA-50出撃任務を務めたパク少佐は「FA-50戦力化記念式で演じたテスト飛行任務は私の飛行経歴の中で一番光栄だった瞬間であり、輝く勲章で、永遠に残る」とし「FA-50戦闘機で祖国の領空防衛任務に最善を尽くす」と話した。
FA-50は超音速高等訓練機T-50をベースに開発された戦闘機だ。最大マッハ1.5の速度で飛行することができ、空対空および空対地ミサイルと一般爆弾、機関砲などの基本武器はもちろん、統合精密直撃弾(JDAM)と知能型拡散弾(SFW)のような精密誘導兵器などを最大4.5tまで搭載できる。
最先端戦闘機に適用されるレーダー警報受信機(RWR)とディスペンサー(CMDS)などが搭載されていて、優れた生存能力を備えており、夜間透視装置(NVIS)も装着されており、夜間攻撃任務遂行も可能だ。
これから3個大隊規模（60機）で、戦力化されるFA-50は老朽化したF-5戦闘機を代替し、韓半島の空を飛び回り、領空防衛任務に先頭に立つ予定だと空軍は伝えた。
空軍は30日、朴槿恵大統領をはじめとする政府及び軍の主要人、地域住民が参加した中、原州基地で「国産戦闘機FA-50戦力化記念式」を挙行した。
FA-50は昨年8月に1号機が出庫された。その後、先月FA-50 20機による1個大隊編成が完了し任務遂行に入った。
同日の記念式は空軍軍楽および儀仗隊デモンストレーションなどと江原道道立芸術団公演で始まり、開会の辞と有功者褒賞、祝辞、FA-50開発及び、戦力化過程の動画視聴の順で行われた。
動画視聴が終わってからはFA-50 2機が緊急出撃し、空中へ飛び上がって様々な機動能力モデルを披露しながら国産戦闘機の優秀な性能を誇示した。
さらに、戦力化記念式を祝う、空軍戦力の祝賀飛行が行われた。E-737を先頭に、C-130、CN-235、KA-1等の低速機編隊が飛行し、その後を継ぎ、F-15K、F-5E/F、KF-16、F-4E、TA-50等の航空機が5機ずつ編隊を組んで祝賀飛行をした。祝賀飛行が終わってからは空軍特殊飛行チームブラック・イーグルのエアショーが続いた。
同日、FA-50出撃任務を務めたパク少佐は「FA-50戦力化記念式で演じたテスト飛行任務は私の飛行経歴の中で一番光栄だった瞬間であり、輝く勲章で、永遠に残る」とし「FA-50戦闘機で祖国の領空防衛任務に最善を尽くす」と話した。
FA-50は超音速高等訓練機T-50をベースに開発された戦闘機だ。最大マッハ1.5の速度で飛行することができ、空対空および空対地ミサイルと一般爆弾、機関砲などの基本武器はもちろん、統合精密直撃弾(JDAM)と知能型拡散弾(SFW)のような精密誘導兵器などを最大4.5tまで搭載できる。
最先端戦闘機に適用されるレーダー警報受信機(RWR)とディスペンサー(CMDS)などが搭載されていて、優れた生存能力を備えており、夜間透視装置(NVIS)も装着されており、夜間攻撃任務遂行も可能だ。
これから3個大隊規模（60機）で、戦力化されるFA-50は老朽化したF-5戦闘機を代替し、韓半島の空を飛び回り、領空防衛任務に先頭に立つ予定だと空軍は伝えた。
>>>韓国人のコメント
共感018 非共感006
韓国型戦闘機を早く作ろう。エンジン技術をくれると言うラファールを何機か買ってきたのもよさそうだ
共感040 非共感000
必勝空軍ファイト!! KFXは陸軍K2、K21のように防衛産業の汚職なく元気に誕生することを!!!!!
共感009 非共感003
あの飛行機は欠点ないがよく調べてみろ。70年代のレーダーをつけてるんじゃないのか?
共感000 非共感010
エンジンが燃えて墜落しているのに大丈夫なんですか?
>>>返信
どこでそんな話を聞いたのか?
>>>返信
どうせ日本のネット右翼の◯◯◯達が書いてた戯言だよ
共感022 非共感000
FA-50は試験の成績操作などによる不良部品の使用といった記事がまだ出てないないよね･･･
共感001 非共感000
中国、日本はステルス機を開発完了しているのに、これで韓国は自慢するのか? 本当にもどかしい･･･
共感000 非共感005
エンジンがGE製なのに、どこが国産戦闘機というんだん?
共感001 非共感000
K1戦車と似たコンセプトなんだよ。K1戦車もエンジンはドイツ製だ。
共感001 非共感003
FA-50がいつから戦闘機にクラスチェンジしたんだ? 軽攻撃機じゃなかったけ?
共感000 非共感000
普通ならF/A-1じゃないの? 最初の作品に何故か「50」を付ける韓国レベルwww
共感002 非共感000
軽攻撃機と戦闘機の差は大きく違わない。FA-50は空対空戦闘能力がF-16級です。全体的な性能はF-16の70%程度ですが、空中給油機と韓国型ASEAレーダー搭載すれば対空戦ではKF-16以上ではないかと･･･ KF-16は性能向上をキャンセルしたと言ってたので、これも国産で行なうべきでしょう。
共感002 非共感000
新型の発表はいつもにぎやかだ（K11複合銃、黒豹戦車、紅鮫魚雷など･･･ どうせ2～3年すれば欠陥が発見される。
共感002 非共感015
中国はステルス機を作っているのに、軽攻撃機を作ったぐらいで自慢するのか･･･
共感001 非共感002
6ヵ月後のニュース速報･･･
・国産初の戦闘機が墜落･･･ 機体の欠陥が発覚
・生産段階から、様々な不正が発覚し大統領、空軍参謀総長が辞表
・セヌリ党、欠陥のない戦闘機生産と性能改善のため税金の増税案を発議
comment (61) |
ニュース 韓国の反応
コメント
-
67615 | 2014/10/30(木) 23:55:14 | URL |私は除鮮に参加します #-空中給油機と新型レーダー搭載でKF-16より性能が上になるのならば、KFXはFA－50の改良版で決まりやね。
初めは「F-22未満、KF-16以上」って目標だったけれど、最近は「KF-16以上」って感じにトーンダウンしてるし、ちょうどKF-16よりも性能が上になるのならば、予算的にもFA-50を改良して「新型国産戦闘機」として採用すればいい。
自称って冠は取れないけれど。
けれどまぁ、北朝鮮に対してなら十二分に活躍は出来ると思う。
正直言えば音速飛行能力さえ、北朝鮮相手ならばオーバースペックのいらない機能なんじゃないかと思う位。
空戦地域までの移動では使えるけれど、交戦中とかには使える訳もないし、いくら半島とはいえ音速使って飛び回る必要がある程戦場が広くなるとも思えなし。 -
67673 | 2014/10/31(金) 12:59:55 | URL |私は除鮮に参加します #-このクラスの機体に超音速性能を求めるのがそもそもズレてる。
超音速性能自体はさほど難しくない。今やパワー次第。
ただ、亜音速〜超音速を行き来する（遷音速域）の特性を
実用的に安定化させるには今でもそれなりの技術が必要で、
これが亜音速時の性能を妥協せざるを得ない状況を作る。
制空戦闘機なら進出速度や機動性のため必然的に超音速化するが、
高等練習機／軽攻撃機クラスでは実用／実戦面でも、
大推力エンジン採用にともなうデメリット
（コスト、燃費、整備間隔／整備性等）の面でも、
失うもののほうが大きい。
ばしめに「初の国産超音速機」ありき、
（ロッキードマーチン設計ってのは内緒だよっ♡ほむらちゃん）、
所詮はオプション全部載せチューンド軽自動車って感じ。
いずれにせよ、中古F-16と争ってまでF-5代替需要を狙うなら
超音速性能とF404エンジン搭載はむしろ失策と思える。
だが口惜しいことに、カタチ自体はキライじゃない。
Ｆ5の更新と北朝鮮相手としてはいいスペックだし過剰に任務を
与えないで音速の出るコイン機程度の運用にするべきだね
韓国もF50みたいに身の丈にあった共同開発とスペックで一歩ずつ
歩んで行けば他の装備みたいな事も減るんだろうけどね