海外の反応アンテナ｜ホル韓

もうこの問題は、「空白の7時間」単体でみるのではなく「セウォル号沈没事故」全体の対応や処理が不味すぎたので、どこかでその「不満」や「鬱憤」を爆発させたくて、結局何でもないような事が炎上してしまってるんでしょうね。



朴大統領は国内の運営や問題に対して、意外にも「原理原則」を重視しています。そのため「国営鉄道のストライキ」や「公務員年金の改革」で、大抵「大暴れ」し「情に訴えてくる」相手を無視します。日本の感覚で言えば「デモ･ストライキはOK」でも「違法なものはNO」です。幾ら正しい事を叫んでいるデモでも、勢いに任せて駐車してある車を壊したり、警察官を殴ったりしたら、主張の正しさとは別に処罰されて当たり前です。

しかし韓国では許されてしまうんです。

たしか韓国の国鉄にあたる「コレイル」が、民営化反対運動でデモをしたのですが、デモが盛り上がり過ぎて道路を不法に占拠してしまいました。これは当然法律違反になり検察に起訴されましたが、裁判官が「まぁそういうこともあるよね～」と無罪を言い渡してしまいます。

財閥のトップが「脱税」をして起訴されても、「今まで国家経済に多大な貢献をしてきた」ということで「減刑」されてしまいます。



こういった韓国独特の「情」を無視して、ひたすら「原理原則」を求める朴大統領は「情が分からない人」⇒「対話ができない」と言う印象になってしまいます。これを決定づけたの2つの出来事がありました。

一つ目は、セウォル号の遺族が事故直後に大統領に「対国民に謝罪」を求めたこと。当然朴槿恵は難色を示します。一体なんの為の謝罪なのか? 事故自体を起こしたのは民間の会社で、救助に不手際があったとしても、事故に対して謝罪してしまっては「セウォル号沈没事故」の全ての責任を負うことになってしまいます。

しかし当時の世論は「誰の責任」とか「民間会社が起こした事故」とかは関係なく、遺族の慰めになるんだったら、普通謝罪するのに、それをしない朴槿恵大統領は「冷たいやつ」⇒「情がない」と批判を浴びました。そして結局、日々強まる批判に屈して対国民へ謝罪してしまいました。

二つ目は、セウォル号の遺族が直接大統領と話がしたいと要求したこと。これはセウォル号特別法が進まない現状に、遺族側が大統領に会って直接訴えることを意味しています。遺族側は何度も直接会見を要求しましたが、朴槿恵大統領は拒否します。

確かに可哀想な遺族ですが、これを認めたら「じゃ大統領に直接文句を言いにいこう」言う人が他に出てきても断れなくなるので、現在まで実現してません。このため朴大統領は「国民（遺族）の話を聞こうとしない」⇒「対話ができない」と決定づけてしまいました。



朴槿恵大統領は就任当初から韓国で蔓延る「情」を排除した政治を目指していた節が伺えます。「情」を排除した政治のほうが誰の目にも平等に映りますが、実際、韓国国民は「情」を排除した政治など求めていなかったのでしょう。従来通り、憲法や法律うんぬんではなく、「目の前に苦労してる人」や「助けを求めている人」があればルールなど破って助ける韓国の道徳感にに沿った大統領を求めているわけです。

経済は「創造」だと言うだけで、自慢の「バランス外交」もバランスを崩しつあり、対日外交は打開策の見えないまま行き詰まり、原理原則を求める大統領は、国民からも見つてられつつあるようです。