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AMRAAMのないF-15JはF-15Kの敵ではない!!! ⇒「日本にはシーカーにAESAを採用したAAM-4があるよ?」by 韓国の反応
韓国の掲示板に「韓国のF15K 60機と、日本のF15J 200機が戦えば誰が勝つだろうか?」というスレッドがあったので紹介します。
韓国のF15K 60機と、日本のF15J 200機が戦えば誰が勝つだろうか?
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/OB9AHO
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/OB9AHO
>>>記事の翻訳
韓国のF15K戦闘爆撃機60機と日本のF15J戦闘機200機が戦えば誰が勝つだろうか?
条件は両国とも早期警戒機が出撃し、韓国は空中給油機なく、日本には空中給油機あって、独島上空で制空権掌握のために両側戦闘機が戦うと仮定し、韓国のF15K戦闘爆撃機と日本のF15J戦闘機が戦えば誰が勝つだろうか?
条件は両国とも早期警戒機が出撃し、韓国は空中給油機なく、日本には空中給油機あって、独島上空で制空権掌握のために両側戦闘機が戦うと仮定し、韓国のF15K戦闘爆撃機と日本のF15J戦闘機が戦えば誰が勝つだろうか?
>>>韓国人のコメント
韓国人
空軍にお問い合わせください。
空軍にお問い合わせください。
韓国人
最終的に米軍が味方についた方が勝つ
韓国人
異種格闘技選手とキックボクシングの選手がグローブを使いボクシングすれば、どちらが勝つだろうか? これと一緒です。
異種格闘技選手とキックボクシングの選手がグローブを使いボクシングすれば、どちらが勝つだろうか? これと一緒です。
韓国人
F-15Jの多くが性能向上のため改修を受けているので、結局は数の多い日本が勝つのではないか?
スレ主
日本と韓国が戦争をすれば一日で韓国の海軍と空軍が壊滅するという文が載っていたので、詳しく尋ねてみたくてスレッドをたてました。
韓国人
今日が休みだったということか?
韓国人
F-15JはF-15K以上に改良された機体が多数ある状況で･･･ あとは分かりますね?
韓国人
ネイバーで質問すれば素敵な回答が沢山いただけるだろう。
ネイバーで質問すれば素敵な回答が沢山いただけるだろう。
韓国人
またこの質問か･･･
韓国人
数の上で不利な戦闘爆撃機様が戦い出撃するとき、F-16やKF16は留守番ですか? 独島で韓国空軍対日本空軍ならば全ての戦力での交戦を考慮に入れて尋ねられるのが一般的なのに、質問からして日本有利でちょっと不思議な感じがしますね。もしかしてF15KとF15Jの差異点を尋ねられているんですか?
韓国人
F-16だと航続距離が短すぎて有効な戦闘が行えません。あと部品の使い回しが酷すぎてF-15Kは60機が一斉に出撃することは出来ません。出撃できるのはせいぜい20～30機ぐらいではないでしょうか?
韓国人
直接やりあって見るまでは絶対に分かりません。お金が有り余っているのなら直接F-15K 60機とF-15J 200機を購入して空中戦を行ってみなければなりません。
韓国人
米国兵器が沢山売れて、結局米国の一人勝ち
米国兵器が沢山売れて、結局米国の一人勝ち
韓国人
F-15K 60機にKF-16 150機を追加すればF-15J 200機に対抗できます。もちろん数でと言う意味で
韓国人
F-15K 60機とF-15J200機ならば戦力数が余りにもかけ離れていて負けるのは当然だろう。我が方にKF-16 135機が追加されれば数字の上では対等だが機体の性能と空中給油能力の差で多少押されるだろう。ここに性能を改良したF-16PB 35機を再び追加して独島周辺ではなく、私たちに有利な空域に戦闘地域を変更するならば勝利する可能性があると思う。
韓国人
今直ぐ行えば私達の方が有利でしょう。これはF-15K60機だけで出撃した場合の話です。なぜなら日本にはAMRAAM自体が無いからです。ただし日本側のF-15Jは今回改修されてレーダの射程距離が私たちのF-15Kを凌駕ことが分かっています。まぁ確実な記憶ではないのですが･･･
日本にはサイドワインダーやスパローしかないので、日本の早期警戒機の偵察半径がいくら大きくても、待ち伏せや、長距離攻撃を受けることはありません。ただし数の上では日本側が有利なので、AMRAAMを発射した後に接近戦を行なうのは回避した方が良さそうです。
今後日本が長距離空対空ミサイルを準備してくれば韓国は確実に劣勢になるでしょうね。
韓国人
AMRAAMさえなければ勝てるのか? 日本もAMRAAMを研究目的で100発近く保有しています。しかも最近、AMRAAMの最新型を戦術研究用として100発近く導入するそうです。さらに日本が保有ししているF-15Jに装着可能な射程100kmを誇るAAM-4はただの飾りなのか?
韓国人
10年前ぐらいのディフェンスコリアでもよくイジメられた質問ですね･･･
韓国人
確かに、日本が自主開発した価格も安く、命中率も高く、中間指令誘導でAMRAAMを上回る性能だと出ていますね。、これは後期型のF-15J100機のみに搭載可能となっていて、前期型のF15Jはスパローしか運用出来ないそうです。
それでも価格が安い為、一体何発保有しているのか気になります。やはり日本のF15Jとは戦っては不味いですね。
韓国人
AMRAAMを研究目的に200発も??? これが話になるのか??? さすが韓国とはスケールが違う･･･
AMRAAMを研究目的に200発も??? これが話になるのか??? さすが韓国とはスケールが違う･･･
韓国人
AAM-4Bは、世界初のアクティブ位相配列レーダー（AESA）を、ミサイル本体に搭載し、目標への誘導距離が大幅に上昇しており、電波妨害にも強い耐性を持っている。このシーカーは12式地対艦誘導弾にも応用されました。
韓国人
両国とも早期警戒機があるので戦闘機のレーダーは意味がなく、空対空兵器の性能が70%、パイロットの技量が30%、このような割合で勝負が決まるではないだろうか?
韓国人
日本のパイロットの飛行時間は我が国のパイロットよりもかなり多い。確か米軍のパイロットよりも飛行時間が長ったのではないか?
韓国人
勝負の結果は戦闘機だけではわかりませんよ。
韓国人
飛行時間は、韓国134時間、日本、ドイツ150時間、米国189時間、英国、カナダ210時間、フランス、オーストラリア、台湾180時間（2010年基準）
韓国人
外国人顧問を雇って反重力戦闘機を開発しましょう。
韓国人
ではマジンガーZとテコンVが戦った場合、どちらが勝つだろうか? かなり難しい質問だろ?
コメント
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166705 | 2015/06/01(月) 23:22:55 | URL |私は除鮮に参加します #-共食い整備で飛べるF15K 60機も用意出来ないだろｗ
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166778 | 2015/06/02(火) 03:20:44 | URL |私は除鮮に参加します #-空自のAIM-120は評価試験用に数十発が導入されて飛行教導隊等で運用されていたが全弾射耗してしまってもう残ってない。
F-35用に再導入するかも知れないが、本命はイギリスと共同開発する新型AAMなので少数に留まると思う。
どの道、竹島奪還に走る際はいきなり攻撃などせず半島のシーレーンを粉砕し徹底的な兵糧攻めで食料・燃料の枯渇を誘う。
燃料不足で韓国空軍は戦闘不能。
当然ながら竹島本体も封鎖されて物資が届かないから駐留してる連中は餓死。
攻撃などせずとも無人の島に上陸するだけだ。
戦いになどならんよ。 -
167530 | 2015/06/03(水) 04:36:33 | URL |私は除鮮に参加します #-AAM-4だけじゃなくてAAM-5もあるよ。
KF-16を出してくるなら、自衛隊にもF-2を出させてくれないと。
AWACSは韓国は運用できなくなってる疑いがあるけど（動いて1機？）、性能も違うしね。
そもそも対地攻撃型のF-15Eの韓国モデルと、制空戦闘専用のF-15Jで戦うことを想定するのが・・・まぁ新旧の差があるからさすがにF-15Jが絶対有利な訳でもなく、使いこなせば互角レベルだろうけどね。
まあ、F-15Kは北朝鮮用に取っとけ。
韓国人がスペック厨だからマイナーなAAMシリーズを知らなくても仕方ないのかな？自衛隊はあえて宣伝しないからね。
AMRAAMを実は保有してることを知ったらビビり始めるのが面白いですw
やっぱりスペック厨、ブランド厨ww -
168306 | 2015/06/04(木) 15:33:01 | URL |日本は先に行く #-現在、日英共同開発中のＭＥＴＥＯＲ ＭＩＳＳＩＬＥは射程３００ｋｍとも言われる対露戦用のＥＵ空軍の切り札。
脆弱な終末誘導装置の改良に日本の高性能シーカーを搭載し、きたるべきステルス戦闘機Ｆ３５配備の際に胎内兵装される。
日本のＢ７６７ＡＷＡＣＳ－４機に加え、Ｐ－１空中管制機としての改装計画もある。
日本の将来戦闘機Ｆ３にはミーティア長距離空対空ミサイルの改良版も兵装候補の一つだろうね。
日本は今後世界の主流となる第五世代ステルス戦闘機の次、第六世代機（ｉ３ファイター計画）の基礎研究に入っている。
既に実戦配備可能な武器システムの現用機への改良搭載も当然、視野に入る。
海も空も陸も日本は常に先を見据えて準備しなければならない。
日本の真の相手（仮想敵国）は中国とそこに最新軍事技術や近代兵器を垂れ流すロシアであり、韓国ごときカス国家ではない。 -
231631 | 2015/12/01(火) 19:46:18 | URL |韓国というゴマの灰 #-日本が何の為に、米国のAMRAAM(AIM120C)を200発も研究目的で輸入しているのか、少しはオツムを働かせてみろよ、おバカの朝鮮人ども。
AMRAAMと同等以上の性能を持つ日本国産のAAM4(B)は、中間誘導に三菱独自の信号誘導を使う。よって韓国のF-15Kに搭載するミサイル警報装置は役立ずで確実に撃ち落とされる。ミサイル妨害にも強いぜ。
間もなく配備されるXASM3(超音速ステルス対艦ミサイル)は迎撃のヒマもなくマッハ３～５/mhのスピードで短時間で飛来する。
韓国空海軍は日韓戦争開戦と同時に一日で壊滅するわ。
一部の韓国軍艦が日本に接近できたとしてもそうりゅう型が反撃不可能な深海から深深度魚雷の89式長魚雷(雷速100km、射程40km)で殲滅してくれる。
在日騒乱は陸自の10式戦車、16式装輪装甲車で殲滅される。
始めたら最後、在日の日本での居場所は永久に無くなるぜ。
覚悟しな、人間のクズ、朝鮮人ども。 -
231635 | 2015/12/01(火) 20:02:25 | URL |韓国というゴマの灰 #-F15J改 vs F15k
ﾐｻｲﾙ射程で勝ち（ 100Km VS 48～70Km）
上昇高度で勝ち（ 19Km VS 18.2Km）
戦闘半径で勝ち（1900Km VS 1270Km）
訓練時間で勝ち (200H/年 VS 137H/年)
整備体制で勝ち (稼働率90%以上)
作戦機数で勝ち ( 201機 VS 60機)
AWACSで勝ち （AWACS E767X4,E2CX13 VS AEW Boeing 737X4）日本は全て稼動、韓国空軍の早期警戒機は1機のみ。他はモスボール化。
韓国空軍は苦肉の策として、砂漠でモスボール保管されていた米国の旧式バイキングを導入。これで日本のAWACSに対抗できると本気で思ってんの？。 -
231636 | 2015/12/01(火) 20:03:40 | URL |韓国というゴマの灰 #-★韓国の戦闘攻撃機F15Kは日本の制空戦闘機F15Jに空戦で勝てない。
★日本のF15J近代化改修機は、元来制空戦特化の軽い機体の上に出力向上型エンジン(F100-IHI-220E)、新型レーダー(APG-63(V)1)後方レーダー(J/APQ-1)に換装済みで、F15K導入時のカタログデータ上のアドバンテージすら、もはや無い。
★他にもAN/ALQ-131搭載で対電子戦機能強化、米軍のAMRAAMの性能を上回る国産ミサイルAAM4(B)射程100kmとオフボアサイト能力を持つAAM5の運用が可能。
★日本のAWACSは韓国空軍のB737AEW/Cの2倍の索敵距離、韓国空軍の接近するはるか以前から発見し要撃体制に移る。
★そもそも改修前のオリジナル、日本のF15Jと韓国のF15Kの ( Flight Envelope ) 一つ取って見てもその機動戦闘能力の差は歴然。
★夏場のF15E/F15KはどうやってもM1.2/13km 以上の速度に加速できない。
★高度15km以上では性能を保証できず高度12km以下では水平飛行からの加速で音速を突破できない。
★一方、日本のF15J/F15C は高度3kmで既に超音速に加速、高度12kmならば ( Mh2.0 ) 以上に加速できる能力を持ち、高速機動で有利な位置に占位できる。
★空戦になれば、日本のF15J改はF15Kのはるか以前から4発のAAM4(B)を撃ち込み、必死に回避行動を取るF15Kの死角に高機動を生かして回り込み、AIM-9Xと同等以上のオフボア能力を誇るAAM5を撃込みトドメを刺す。そもそもAAM-4はF-15Kのミサイル警戒レーダーに反応しない。
★結論、当事者である韓国空軍のパイロットなら日韓戦争は韓国海軍含めて開戦直後に壊滅する事を知っている。 -
231637 | 2015/12/01(火) 20:14:53 | URL |韓国というゴマの灰 #-
★米国は2022年までに新型対ﾚｰﾀﾞｰﾐｻｲﾙ(AARGM-ER)の開発を決めた。(AGM-88)の後継派生型。
★(AGM-88)は米海軍が1980年代に導入を始めた(AGM-88)ｼﾘｰｽﾞに属する。
★(AGM-88)は比較的初期のA型からD型まではHARM(High-Speed Anti Radiation Missile / 高速対電波輻射ﾐｻｲﾙ)と呼ばれ、新しいE型は
AARGM(Advanced Anti Radiation Guided Missile / 進化型対電波輻射誘導ﾐｻｲﾙ)と呼ばれる。
★日英共同開発による(Meteor Missile)のF35への胎内搭載と性能向上への改修作業検討中。
★F-35に搭載される(AN/APG-81ﾚｰﾀﾞｰ)の電子戦能力にも注目。相手戦闘機が搭載するﾚｰﾀﾞｰを焼き切り作戦続行能力を喪失させる。
そもそもおまエラ韓国人がF-15SEの韓国導入を蹴って、ロッキードマーチン社との契約でF35Aを導入って話自体、まだ米国議会の承認すら下りてねーだろ。日本はF35Aのライセンス生産に向けてアジア地域の(FACO)重整備工場の建設まで始まってる状況での日韓戦力比較、アホちゃうか。 -
269183 | 2016/05/01(日) 23:49:12 | URL |朝鮮人は日本国民の敵 #-韓国は対日本土攻撃の切り札としていつも、弾道ミサイルだ、巡航ミサイルだと好き勝手なホルホル。
日本は射程100km超のAAM4(B)の空対空ミサイルで巡航ミサイルを撃破できる。この艦対空ミサイルとして開発された派生型がRIM-4、これを更に地対空(迎撃)ミサイルとして開発されたのが中SAM改。昨年夏にホワイトサンズ米軍ミサイル射爆実験場で超音速巡航ミサイルを含む10発の模擬弾への全弾命中の記録を達成。その性能・完成度の高さを証明した。韓国が日本に軍事行動で勝つ事などあり得ない。そんなに日本と戦争したいのなら、いずれ日本から攻め込んで滅ぼしてやるから覚悟しやがれ、朝鮮土人ども。 -
279958 | 2016/06/01(水) 05:05:30 | URL |特亜は日本国民の敵 #-
そもそも日本のF15Jは制空戦闘機(F-15Cベース)、空中戦に特化した機体。近代化改修機も多く、総数で201機、稼働率は90%を超える。
韓国のKF-15は戦闘攻撃機(F-15Eベース)、対地対艦攻撃主体の戦闘爆撃機。用途が違うし制空戦闘では日本のF-15Jに対し勝ち目は無い。
韓国空軍は共食い整備が横行、実際の稼働率は半分以下、出撃機を撃墜されればジ・エンド。
F-16Kが公称134機だが航続距離が短い上に、これ又実際の稼働率は半分以下。日本のF-2は対艦攻撃機として優秀のみならず、F-16の上位互換機として空中戦にも強く日本の誇る高性能ミサイルAAM4(B)を搭載、世界に先駆けて戦闘機用量産型AESAレーダーを搭載、レーダー波を九州する簡易ステルス機能も有する炭素繊維素材の軽量機体、大型化された主翼で航続距離も爆装も十分な性能を持つ。
韓国空軍ごときが戦って勝てる相手では無い。
