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韓国はヘリで十分! ⇒ 独島にはヘリすらないけど… 米国が日本向けオスプレイの売却契約に合意 by 韓国の反応
韓国の掲示板に「日本、垂直離着陸機オスプレイを5機導入することに最終決定」というスレッドがあったので紹介します。
日本、垂直離着陸機オスプレイを5機導入することに最終決定
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/wMrZCR
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/wMrZCR
>>>記事の翻訳
日本、垂直離着陸機オスプレイを5機導入することに最終決定
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=104&oid=001&aid=0007734501
日本が安全性論議にもかかわらず、アメリカからMV-22オスプレイ垂直離着陸機5機を導入することに最終決定した。
これは日本政府が2018年まで推進することにした中期防衛力整備計画に含まれた17機に含まれた一部だ。これに伴い、日本はオスプレイを導入する初めての海外国家になる計算だとアメリカ海軍研究所(USNI)が共同製造メーカーであるベルとボーイングの発表を引用して15日(現地時間)明らかにした。
先立って米政府は5月30億ドル（3兆4千440億ウォン）規模のV-22BブロックC型オスプレイ17機の日本販売方針を議会に通知した。日本政府はこのオスプレイ17機を佐賀空港に配置して、陸上自衛隊の救難活動と上陸訓練支援などの装備として活用するという構想だ。
現在、沖縄の普天間飛行場にはアメリカ海兵隊所属オスプレイが24機配置されている。オスプレイは「未亡人製造機」という不名誉なニックネームがつくほど頻繁な事故を起こした代表的な航空機だ。
1991年以後今までに70人余りが墜落などで命を失うなど安全性を巡って多くの論議を呼び起こすこともした。プロペラとエンジンの方向を変えて垂直離着陸が可能な飛行体という意味の「Tilt Rotor」と呼ばれるオスプレイはヘリコプターと固定翼航空機の長所を備えた機種だ。
垂直離着陸と高速飛行が可能で兵士を敵地へ浸透させたり奇襲攻撃を敢行できるなど革新的な軍用機という評価を受けた。
時速500km以上で、航続距離も1600kmもあり、空中給油を受ければ理論的には大陸間飛行も可能だ。オスプレイは海兵隊用（MV22）と空軍特殊戦用（CV22）に区分される。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=104&oid=001&aid=0007734501
日本が安全性論議にもかかわらず、アメリカからMV-22オスプレイ垂直離着陸機5機を導入することに最終決定した。
これは日本政府が2018年まで推進することにした中期防衛力整備計画に含まれた17機に含まれた一部だ。これに伴い、日本はオスプレイを導入する初めての海外国家になる計算だとアメリカ海軍研究所(USNI)が共同製造メーカーであるベルとボーイングの発表を引用して15日(現地時間)明らかにした。
先立って米政府は5月30億ドル（3兆4千440億ウォン）規模のV-22BブロックC型オスプレイ17機の日本販売方針を議会に通知した。日本政府はこのオスプレイ17機を佐賀空港に配置して、陸上自衛隊の救難活動と上陸訓練支援などの装備として活用するという構想だ。
現在、沖縄の普天間飛行場にはアメリカ海兵隊所属オスプレイが24機配置されている。オスプレイは「未亡人製造機」という不名誉なニックネームがつくほど頻繁な事故を起こした代表的な航空機だ。
1991年以後今までに70人余りが墜落などで命を失うなど安全性を巡って多くの論議を呼び起こすこともした。プロペラとエンジンの方向を変えて垂直離着陸が可能な飛行体という意味の「Tilt Rotor」と呼ばれるオスプレイはヘリコプターと固定翼航空機の長所を備えた機種だ。
垂直離着陸と高速飛行が可能で兵士を敵地へ浸透させたり奇襲攻撃を敢行できるなど革新的な軍用機という評価を受けた。
時速500km以上で、航続距離も1600kmもあり、空中給油を受ければ理論的には大陸間飛行も可能だ。オスプレイは海兵隊用（MV22）と空軍特殊戦用（CV22）に区分される。
日本の防衛省がV-22オスプレイを17機導入する初度分として5機を2018年まで導入することにしましたね。私たちの海兵隊に準ずる水陸両用兵団にAAVと合わせて強力な上陸戦力の中核になりますね。
いずもとひゅうがで運用すれば兵士のせて飛ぶオスプレイは上陸戦において飛躍的に戦力が向上します。今回の導入する機種はV-22ブロックC型で、時速500km以上、半径が1,500kmを越えるので多くの影響を及ぼすと見ます。2018年以後の韓米日訓練に登場をしそうです。
>>>韓国人のコメント
韓国人
私たちもそろそろ大型輸送ヘリコプター開発を始めなければならなくないだろう。ロシアのKa-92が本当に良く見えるんだけど。
私たちもそろそろ大型輸送ヘリコプター開発を始めなければならなくないだろう。ロシアのKa-92が本当に良く見えるんだけど。
韓国人
オスプレイより韓国のスリオンの方が良くない?
韓国人
ヘリコプターとは速度面で次元が異なる。海上からの上陸戦には大型ヘリコプターがあればそれで良いよ。
韓国人
常に陸軍のヘリを借用している海軍。独島にはそのヘリすらまだ無いんだけど･･･
韓国人
オスプレイは離着陸用の敷地確保が問題になるのでは?
韓国人
沖縄の人々が配備に反対したから、配備数を減らしたのが米軍のオスプレイではなかったのか? それを今度は日本が直接導入するのか? 本当に答えがないね。
韓国人
韓国はスタリオンを導入しましょう。
韓国人
1機当たりの価格が2000億ウォンらしいですよ。ただの輸送機に2000億ウォンも払うなんて馬鹿げてる。
韓国人
垂直離着陸ができる輸送機が1機当たり2000億ウォンなら適正だよ。韓国人は戦闘機やイージス艦のような華やかな装備には金をつぎ込むけど、こういった裏方を支える機材や兵器にはとことんケチだ。
韓国人
韓国が米軍が使用しているCH-47を中古で14機購入する価格は1億5100万ドル
韓国人
オスプレイは韓国の海兵隊や空輸部隊、特殊戦部隊で使用したいよね。
韓国人
空輸部隊は分からなけど海兵隊はオスプレイよりも当然スタルリオだろ。韓国は米軍のように全世界に派兵する国でもなく、日本のように広大な海域に島が沢山ある国でもないんだから
空輸部隊は分からなけど海兵隊はオスプレイよりも当然スタルリオだろ。韓国は米軍のように全世界に派兵する国でもなく、日本のように広大な海域に島が沢山ある国でもないんだから
韓国人
韓国軍所属の特殊部隊は、第2次世界大戦勃発時、米国特殊部隊と一緒に大量破壊兵器の捜索と排除を目指し、合同で任務につきます。米国の軍隊がその時に使用する機体がオスプレイです。私たちも同じ速度で付いていく必要があり、つまり高くても、私たちもオスプレイを買うしかありません。既存のヘリコプターでは、どうやっても速度で置いて行かれることになるので･･･
韓国人
まぁ･･･ もう第2次世界大戦は二度と起こらないので、オスプレイは必要ないね。
韓国人
きっと日本が購入したので、韓国は絶対に何かの理由をつけて導入すると思う。いい加減日本が買ったから韓国も買うというのを止めて、本当に韓国に必要な兵器を揃えて欲しい
コメント
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183945 | 2015/07/17(金) 17:56:04 | URL |私は除鮮に参加します #-未亡人製造機なんて呼ばれていたのは、「近年の物としては開発段階での事故」が多かったため。
現状ではそんな呼ばれ方はしない。
機体開発の段階で死亡事故を起こしたために呼ばれた名前だけど、逆に言えば一件でも死亡事故を起こしていれば不名誉な名前で呼ばれるようになるくらい珍しい事故だった。
事故を起こしたことは事実だけど、機体の革新性や実現した能力を考えれば、それだけの危険や困難を乗り越える貫徹精神が必要な機体だと思うわ。
ステルス塗料の実験とかとは違い、実機でのテスト飛行前提の開発になるし。
いや甲板が耐えられないか？