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海外の反応アンテナ｜ホル韓
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日本の戦車でも同じような事があったのに… ⇒ K-1A1戦車の障害物通過失敗を日本が馬鹿にしてる! by 韓国の反応
韓国の掲示板に「日本極右派が嘲笑、韓国の戦車が障害物通過に失敗」というスレッドがあったので紹介します。
日本極右派が嘲笑、韓国の戦車が障害物通過に失敗
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/bx63Ck
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/bx63Ck
>>>記事の翻訳
低い障害物を通過できなかったと国軍をあざ笑う話だが、どうやらエンジン出力に問題があるようだ。
私の現役時代、凍りついた平地のあぜを越えることができない戦車もあったので、こうしたことはあり得る。ジグザグで越えたり、砲塔を完全に前方に回して重心を移動させていたら乗り越えることが可能だったかもしれない。
整備をさらに徹底したり、馬力の良い戦車を行事に参加したら良かったのに
>>>韓国人のコメント
韓国人
日本の戦車も似た状況で、障害物を乗り越えられなかった事があることを知っています。レオパルドやM1戦車も野戦で泥にはまって立ち往生した場合があるのに･･･
日本の戦車も似た状況で、障害物を乗り越えられなかった事があることを知っています。レオパルドやM1戦車も野戦で泥にはまって立ち往生した場合があるのに･･･
韓国人
ただ雨が降った後に出来た泥沼に滑っただけだよ。多分戦車に少しでも関心がある方々は良く知っていることです。しかしエンジン出力が不足しているというのは事実です。
韓国人
あの障害物を見てください。コンクリートで作られた障害物です。これは、あの行事のために作られた障害物ではなく、普段でも走行訓練をする時に使っている障害物で、我が国の戦車走行訓練場にはどこにでもある障害物です。普段から乗り越えられない障害物を使って訓練するはずがないでしょう? あれは悪条件が重なった偶然の産物です。
韓国人
あんな地形条件で早く通過するにはノウハウが必要だと思いますが、戦車の乗務員の技量が不足していたのではないか?
韓国人
あのような泥沼なら障害物だけでなく、ただの平地でも滑って動けなくなることがあります。
韓国人
当時の現場状況をよく知っています。当時現場は言葉どおり泥沼でした。おかげで戦車3+3台が同時に前を過ぎ去る時も土ぼこりができなくて観覧しやすい状況でした。そして泥沼のためにコンクリート障害物を乗り越えられなかっただけでした。
韓国人
地形をよく見るとK-1A1が滑ってるのがわかるだろう。泥がその原因です。
韓国人
K-2なら姿勢制御で障害物を突破しただろうね。しかしK-1A1では泥のせいで少し無理だったようです。
韓国人
これは泥のせいじゃないよ。問題は障害物に履帯が足をかけているのに、履帯が滑って登れていないないんだ。これは泥のせいではなく、履帯の性能が問題なんだ。
韓国人
履帯が古くなって、泥だらけの環境ではあのような状態に陥る場合があるようです。これは履帯の欠陥によるものです。
韓国人
履帯が継続して空転する動画を見る限り、馬力の問題ではなく、摩擦係数の問題のようです。
韓国人
訓練用で毎回登る障害物なのに馬力が問題だとは思えません。あんな話がさらに歪曲して広まり、K-2まで登れないという話につながったんです。 F-15Kマンホール事件も発生から何年も経つのに日本ではいまだに話題として取り上げられます。
訓練用で毎回登る障害物なのに馬力が問題だとは思えません。あんな話がさらに歪曲して広まり、K-2まで登れないという話につながったんです。 F-15Kマンホール事件も発生から何年も経つのに日本ではいまだに話題として取り上げられます。
韓国人
ただ馬力が足りずに乗り越えられなかっただけだろwww
韓国人
これは日本人の特徴ですよ。一つに没頭すれば、それをずっと繰り返します。だから韓国ドラマを一度好きなれば過激ファンまで出来てしまうんです。
韓国人
日本の戦車でも登ることが出来ないくせに、韓国の事になると本当に良くケチをつけるね。
韓国人
K-1A1の馬力不足は事実だ。K-1からK-1A1に改造した際、重量が増えたにも関わらずエンジンには一切手を付けなかった。そのためK-1より馬力が不足しているというのは事実です。
韓国人
泥がそんなに問題なら、イベントの開始前に泥の部分に砂をまくとか、何かできなかったのか?
韓国人
しかし障害物が乗り越えられなかったぐらいで「韓国軍は弱い」というのは余りにも大げさだよ。この動画を作った日本人の悪意を感じる。
コメント
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191678 | 2015/08/10(月) 12:10:40 | URL |私は除鮮に参加します #-負け犬の遠吠えｗｗｗ
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191737 | 2015/08/10(月) 15:07:21 | URL |私は除鮮に参加します #-＞F-15Kマンホール事件も発生から何年も経つのに日本ではいまだに話題として取り上げられます。
マンホール事件はインパクトが強かったからな、しょうがない面もある。
でも韓国でも日本でF15を撃墜した事とか、対空標的曳航機を設定ミスで撃墜とか、それも何年前の話なんだと。
そういう意味ではどっちもどっち。
最近で言えば韓国の魚群探知機やエンジン性能の要求値引き下げとかで、日本では９０式戦車の体験試乗会でのサスペンショントラブルだな。
・・・数だけで言えば韓国の方がやや多いんじゃないか？
これは嫌韓フィルターのかかってる日本人の俺だから、そう感じるだけかもしれないけれど、最近の韓国軍事関係の不正問題とか、次々ネタになってるなぁ。
ちょっと古い所では短時間とはいえ独島艦の動力喪失による漂流とか、K21の水没事故とか、木端な所では陸軍訓練所の靴底や赤外線対策された新型迷彩サウナスーツとか、複合小銃の自爆問題とか。
