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海外の反応アンテナ｜ホル韓
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[独自記事] 韓国政府「軍が選びました」VS 韓国軍「政府が選びました」 なぜF-35を導入したのか魔女狩りが始まる
遂に魔女狩りがはじまった韓国のKFXとF-35導入事業についてお伝えします。
青「KFX懇談会、意思決定の席ではなかった」
引用：ネイバーニュース/MEWS1
http://goo.gl/BpKWhh
引用：ネイバーニュース/MEWS1
http://goo.gl/BpKWhh
>>>記事の翻訳
青瓦台は7日、韓国型戦闘機開発事業（KFX）と関連し、米国側の公式通知1年前の昨年5月に「技術移転拒否の可能性が大きい」との報告を受けても事業を強行したという一部マスコミの報道について「当時の会議は、どのような意思を決定する席ではなかった」と釈明した。
青瓦台の関係者は同日午前、春秋館で記者らと会って「昨年5月10日に外交安保首席秘書官主催のKFX事業の専門家懇談会があったが、この会議は、事業の重要性に照らして、さまざまな意見を聴取するための会議だった」とは明らかにした。
青瓦台によると当時の会議は、民間の専門家3人と国防部、防衛事業庁、そして空軍関係者などが参加していたという。青瓦台の関係者は「会議に出席していた民間の専門家らは（KFX事業関連）諮問委員ではなかった、主な議論のトピックも報道された内容と異なるものと聞いている」とし「（事業と関連した）社会的論議があるから（専門家等の）話を聞いてみよう」という趣旨であった。
そのような非公式懇談会は複数回あったと伝えた。これに先立ち「ハンギョレ」は同日、大統領府と政府関係者を引用し、昨年5月に開かれた外交安保首席秘書官主催nお「KFX対策会議」で、複数の諮問委員が「米国は同盟国の戦闘機の開発について否定的なポリシーと態度を見せてきた」とし「核心技術移転と開発費分担交渉に難航が予想される」と指摘していたと報道した。
大統領府側はまたKFX事業政策決定過程と関連して、最近の民政首席室で「キム国家安全保障室長と外交安保首席秘書官にいくつかの責任があるが、検察の捜査が必要な事案ではない」という結論を下したという報道内容と関連して「そんな結論を下したのは事実と違う」とし「現在報道で提起された内容など真相を確認するのための作業が進行中だろう」と聞いている」と述べた。
青瓦台の関係者は同日午前、春秋館で記者らと会って「昨年5月10日に外交安保首席秘書官主催のKFX事業の専門家懇談会があったが、この会議は、事業の重要性に照らして、さまざまな意見を聴取するための会議だった」とは明らかにした。
青瓦台によると当時の会議は、民間の専門家3人と国防部、防衛事業庁、そして空軍関係者などが参加していたという。青瓦台の関係者は「会議に出席していた民間の専門家らは（KFX事業関連）諮問委員ではなかった、主な議論のトピックも報道された内容と異なるものと聞いている」とし「（事業と関連した）社会的論議があるから（専門家等の）話を聞いてみよう」という趣旨であった。
そのような非公式懇談会は複数回あったと伝えた。これに先立ち「ハンギョレ」は同日、大統領府と政府関係者を引用し、昨年5月に開かれた外交安保首席秘書官主催nお「KFX対策会議」で、複数の諮問委員が「米国は同盟国の戦闘機の開発について否定的なポリシーと態度を見せてきた」とし「核心技術移転と開発費分担交渉に難航が予想される」と指摘していたと報道した。
大統領府側はまたKFX事業政策決定過程と関連して、最近の民政首席室で「キム国家安全保障室長と外交安保首席秘書官にいくつかの責任があるが、検察の捜査が必要な事案ではない」という結論を下したという報道内容と関連して「そんな結論を下したのは事実と違う」とし「現在報道で提起された内容など真相を確認するのための作業が進行中だろう」と聞いている」と述べた。
>>>管理人捕捉
もう泥沼化してきた感のある韓国のKFX。ノーベル賞の話題でお腹いっぱいの方にKFX事情をお伝えします。
FXの候補はF-35とF-15SEとユーロファイターの3機種。3機種ともKFXへの技術移転をすると言う条件で、空軍が選択したのは「F-15SE」でした。空軍はFX事業で60機の戦闘機を必要としていました。しかし予算内で60機を揃えられるのはF-15SEとユーロファイターだけで、既にF-15K（F-15Eの亜種）を運用している韓国空軍としては、運用面を考えると「F-15SE」を選択したのは当然です。
しかし空軍の決定に意義を唱えたのは、国会や退役した空軍の将官達です。中国や日本がステルス機を開発しているのに、韓国だけ非ステルス機というのは不利だと言い出しました。退役した空軍の将官達は朴槿恵大統領に直訴までして決定を覆そうとしました。
結局、国防長官主催の会議で「ステルス性能が低い」と言う理由で「F-15SE決定」を白紙に戻し、空軍にもう一度機種選定をやり直すように命じました。
そもそもFX事業にステルス性能は求められていませんでした。ここで初めてFXに「ステルス性能が必要」とでてきたので、空軍としてはもう選択肢がありません。予算不足で40機（一応追加で20機導入予定）しか導入できないF-35を選ぶしかなかったんです。
FXの候補、F-35のロッキード社とF-15SEのボーイング社、ユーロファイターのエアバス社の3社ともKFXへの技術移転はOKと言われていたので、この時点でKFX（次期韓国型戦闘機開発事業）に必要な技術を確保したと国民とメディアは信じていました。
ご存知のようにロッキード社は「米国議会が許可するなら技術を移転してもよい」という内容で、当然、米国議会は「NO!」といいだしたので技術移転の話は行き詰まりました。
そうなると「技術移転をしてくれないF-35を何故選んだのか?」という犯人探しが始まりました。ある程度の常識をもった人ならF-15SEを選択していたら技術移転をしてくれたかというところで「F-35と同じ結果（議会が反対）」になるだろうと予想がつきます。
韓国ではF-15SEを提案したロッキード社は、米国議会の反対を回避するためにイスラエルの会社から技術移転を行うと提案していたという、眉唾な情報まで流れています。
要するに重要な軍事技術は技術を保有する会社の決定ではなく、米国議会が許可する否かにかかっていることが理解できていないので、F-15SEなら技術移転をしてくれたと言い出すのでしょう。（エアバスの場合、どうなるのかよくわからないのでスルーで。ただ欧州もしたたかなので･･･）
そして韓国の国防部は米国からの技術移転拒否がマスコミにばれると･･･
こんなこともあろうかと「Bプラン（国内開発）」を用意していたニダ!!!
と言い出しました。「Bプラン」の内容に関して割愛･･･ しかしメディアと国民は「技術移転が無理なのを知っていながらF-35を選択した」と批判し始めます。
空軍にしてみれば技術移転の問題は置いておいたとしても、最初にF-15SEを選んでいたのに、政府が急に「ステルス性能」を要求したから、その意向（F-35を選べよ）を汲んで、無理（60機必要なのに）をしてまでF-35を選んだのにこの始末www
そして今回紹介した記事は、空軍の最初の決定を覆したと言われる政府の会議は「別に我々は何も決めていない。専門家から意見を聞いただけ」と逃げたという話です。もう空軍にF-35を選択した責任を押し付ける気なんでしょうwww
何度も言いますが、仮にF-15SE（ユーロファイターの場合は不明）を選んでいたとしても同じ結果だとは思いますが、頑なにF-15SEなら技術移転を受けられたのに、F-35を選んだ責任者は誰だと吊るしあげないと気がすまないようです。
本当にどうなるんでしょう?
そもそもの話を整理すると･･･
まずFX（次期戦闘機導入事業）は、ご存知のようにF-35を40機導入することで既に機種決定は済んでいます。ただし機種決定の際に、かなり怪しい決定をしました。FXの候補はF-35とF-15SEとユーロファイターの3機種。3機種ともKFXへの技術移転をすると言う条件で、空軍が選択したのは「F-15SE」でした。空軍はFX事業で60機の戦闘機を必要としていました。しかし予算内で60機を揃えられるのはF-15SEとユーロファイターだけで、既にF-15K（F-15Eの亜種）を運用している韓国空軍としては、運用面を考えると「F-15SE」を選択したのは当然です。
しかし空軍の決定に意義を唱えたのは、国会や退役した空軍の将官達です。中国や日本がステルス機を開発しているのに、韓国だけ非ステルス機というのは不利だと言い出しました。退役した空軍の将官達は朴槿恵大統領に直訴までして決定を覆そうとしました。
結局、国防長官主催の会議で「ステルス性能が低い」と言う理由で「F-15SE決定」を白紙に戻し、空軍にもう一度機種選定をやり直すように命じました。
そもそもFX事業にステルス性能は求められていませんでした。ここで初めてFXに「ステルス性能が必要」とでてきたので、空軍としてはもう選択肢がありません。予算不足で40機（一応追加で20機導入予定）しか導入できないF-35を選ぶしかなかったんです。
FXの候補、F-35のロッキード社とF-15SEのボーイング社、ユーロファイターのエアバス社の3社ともKFXへの技術移転はOKと言われていたので、この時点でKFX（次期韓国型戦闘機開発事業）に必要な技術を確保したと国民とメディアは信じていました。
なぜF-35を導入したのか魔女狩りが始まる
しかしKFX（次期韓国型戦闘機開発事業）の蓋を開けてみると･･･ご存知のようにロッキード社は「米国議会が許可するなら技術を移転してもよい」という内容で、当然、米国議会は「NO!」といいだしたので技術移転の話は行き詰まりました。
そうなると「技術移転をしてくれないF-35を何故選んだのか?」という犯人探しが始まりました。ある程度の常識をもった人ならF-15SEを選択していたら技術移転をしてくれたかというところで「F-35と同じ結果（議会が反対）」になるだろうと予想がつきます。
韓国ではF-15SEを提案したロッキード社は、米国議会の反対を回避するためにイスラエルの会社から技術移転を行うと提案していたという、眉唾な情報まで流れています。
要するに重要な軍事技術は技術を保有する会社の決定ではなく、米国議会が許可する否かにかかっていることが理解できていないので、F-15SEなら技術移転をしてくれたと言い出すのでしょう。（エアバスの場合、どうなるのかよくわからないのでスルーで。ただ欧州もしたたかなので･･･）
そして韓国の国防部は米国からの技術移転拒否がマスコミにばれると･･･
こんなこともあろうかと「Bプラン（国内開発）」を用意していたニダ!!!
と言い出しました。「Bプラン」の内容に関して割愛･･･ しかしメディアと国民は「技術移転が無理なのを知っていながらF-35を選択した」と批判し始めます。
空軍にしてみれば技術移転の問題は置いておいたとしても、最初にF-15SEを選んでいたのに、政府が急に「ステルス性能」を要求したから、その意向（F-35を選べよ）を汲んで、無理（60機必要なのに）をしてまでF-35を選んだのにこの始末www
そして今回紹介した記事は、空軍の最初の決定を覆したと言われる政府の会議は「別に我々は何も決めていない。専門家から意見を聞いただけ」と逃げたという話です。もう空軍にF-35を選択した責任を押し付ける気なんでしょうwww
何度も言いますが、仮にF-15SE（ユーロファイターの場合は不明）を選んでいたとしても同じ結果だとは思いますが、頑なにF-15SEなら技術移転を受けられたのに、F-35を選んだ責任者は誰だと吊るしあげないと気がすまないようです。
本当にどうなるんでしょう?
コメント
-
213730 | 2015/10/07(水) 12:05:26 | URL |私は除鮮に参加します #-日本よこれが朝鮮だ
-
213755 | 2015/10/07(水) 12:35:09 | URL |私は除鮮に参加します #-KFXも高望みしなければここまで炎上することなかったのに
価格に不利な双発、どこも技術を提供しないであろうステルス能力
すくなくともF-15SEならばそれらの要求を一応クリアしてたから
それを手本に見た目だけステルスな機体を作る事は出来たはず
T-50と同じように中身の大半はアメリカ製の部品になるだろうけど一応の面目は立つ、どうせ北朝鮮相手にしか使えないし
でも隣の家の子（日本）と同じオモチャが欲しいニダ！でF-35を選択しちゃったからそれも無理
これからどうするんだろうね、そのままずるずると泥沼化しちゃうのかね -
213761 | 2015/10/07(水) 12:43:24 | URL |tomo #-普通に考えて土台無理だったはずの「核心技術の提供」がないからと
いって、魔女狩りが開始されるとは、まさにヘル朝鮮
しかし政府も空軍もその場しのぎで「移転されるニダ」って嘘ばかり
ついていたんだから仕方ないね、自業自得
「当時の会議は、どのような意思を決定する席ではなかった」
これはひどい言い訳ｗｗじゃあ会議する意味ないじゃん
国の方針の意思決定をするのでなければ、何のために青瓦台は存在するんだ？
速報と補足有難うございます。一昨日から大忙しですね！
本当にどうなるんでしょう、KFX…。まさに韓国らしくて興味が尽きません -
213791 | 2015/10/07(水) 13:56:44 | URL |私は除鮮に参加します #-ユーロファイターはAESAレーダーは開発中だからねえ（トランシェ-３Ｂで搭載予定 ３Ａは対地攻撃能力は付加されてるけど、AESAレーダーでは無い）
K-FXのＢブランってのも無茶苦茶に怪しい。 っていうかウソでしょうね。
以下、ニュースから抜粋
AESAレーダーは国防科学研究所（ADD）主管でLIGネックスワンが
昨年下半期から開発に着手したということだ。
しかし、2021年までに開発するAESAレーダーは1段階のバージョン（Block-Ⅰ）で空対地能力が除外された。
防衛事業庁は来年に戦力化される国産空軍の長距離レーダー、次期局地防空レーダーの技術力をもとにAESAレーダーを開発することにしたが、
空対地能力の確保は事実上難しいと判断した。空対地能力を含むレーダーのための防衛事業庁は2025年以降の2段階のバージョン（Block-Ⅱ）を開発する計画である。
ttp://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2015100609214596272
※、そもそも、アメリカはK-FXで揚げられてる４つのコア技術の技術移転は無いと最初から言っており、F-35の選定でもそれらの技術移転は契契約書似は無く、韓国側は米韓関係を考慮して、移転を希望するって考えだったってリークがあったはず。
議会の承認云々以前の問題だと思う
K-FXの暴露話が出てきたのは国政調査もあるでしょうけど、イスラエルあたりに打診していたAESAレーダーがダメ（EUはアメリカのアビオニクス、電子機器との統合はやらないだろう）で、ポシャるのが決定的になったからでは？
（あるいは、アメリカからの２１個の技術移転も厳しい制限になったか、わかったかで・・・） -
213794 | 2015/10/07(水) 14:08:12 | URL |大日本 #->>中国や日本がステルス機を開発しているのに、韓国だけ非ステルス機というのは不利だと言い出しました。
違う違う。日本もユーロファイターを売り込まれていたけどF-35にしたもんだからユーロファイターを選ぶ事にビビったんですよｗ
そういう日本のやり取りを見ているから、ライセンス生産だの技術移転だの言うんですよ。『日本と同じ条件』で技術移転してもスリオンみたいに作れないのにｗ
サムスンだかLGに引き抜かれた日本人技術者が新しい商品を開発しても「日本と同じ物を作れば確実に売れる」と言われたのと同じですかね。
己の身の程など眼中にないんでしょうねｗ -
213797 | 2015/10/07(水) 14:19:02 | URL |私は除鮮に参加します #-F-35選定とK-FX事業の技術移転問題について、ほんの少し楽韓さんとは見解が異なるみたいだけど、概ね同じですね（ホル韓さんはまとめてくれてるから解り易い）。
・楽韓さんのKFXタブ
ttp://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/cat_155246.html
）
まあ、独自開発の新型機といってもLM社にしてもボーイングにしてもエアバスにしても、『新型』なんて誰も思ってないわけで（そもそもF-16をちょっと越えるくらいの性能って要求ですし）、
『欲しけりゃ既存の戦闘機を買えよ！！』
ってのが本音ですからね。 -
213976 | 2015/10/07(水) 20:19:44 | URL |#-わ～た～し～は～わるくな～い
って昔TVの前で言ってた尊師が日本にもいたな。極悪人だが。
って、冗談はともかく
>韓国ではF-15SEを提案したロッキード社は、米国議会の反対を回避するためにイスラエルの会社から技術移転を行うと提案していたという、眉唾な情報まで流れています。
誤訳か誤記だと思うんだけど、
「F-15SEを提案したボーイング社」なのか
「F-35を提案したLM社」なのかどっちなのかね？
たぶん前者だと思うけど。
どっちにしてもボーイング、LM両方ともそんなことする筋合いもないわけだが。 -
214209 | 2015/10/08(木) 10:35:55 | URL |私は除鮮に参加します #-KFX計画にF35の技術移転を当て込んだのは韓国の責任だけではないよ。
共同開発のインドネシアの意向が大きい。インドネシア政府は新幹線
受注問題からもわかるように現実には中国人民政府の傀儡で、KFXを
通じてアメリカの軍事技術を中国に流す目的だった。そんなことは
当然日米に察知されてしまい、F35に転用可能な技術は搭載されなくなっ
てしまいましたとさ。となれば共同開発のトルコも手を引くのは
当然と申せましょう。
韓国がインドネシアを通じての中国への技術転売を察知できなかった
のか？ 当然最初から織り込み済みだったと思いますね。
