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ボーイングが提案するF-15の改良型「F-15 2040C」を見てみよう ⇒ これは良いものニダ! ぜひ韓国も導入したい! by 韓国の反応
韓国の掲示板に「F-15の改良型 F-15 2040C」というスレッドを紹介します。
F-15の改良型F-15 2040C
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/krML7i
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/krML7i
>>>記事の翻訳
F-15の改良型のF-15 2040C
・APG-63（V）3 AESAレーダー
・IRST
・新型電子戦システムEagle Passive / Active Warning Survivability System（EPAWSS）
・外部燃料タンク をコンフォーマル燃料タンクに交換
・ミサイル発射装置を改良して空対空ミサイルを8発から16発まで増加させる
※どのように16発化するかは、複数の選択肢が提示される
・機体寿命20000時間で寿命延長。
※これは米軍ではなく、ボーイングの計画です。
・APG-63（V）3 AESAレーダー
・IRST
・新型電子戦システムEagle Passive / Active Warning Survivability System（EPAWSS）
・外部燃料タンク をコンフォーマル燃料タンクに交換
・ミサイル発射装置を改良して空対空ミサイルを8発から16発まで増加させる
※どのように16発化するかは、複数の選択肢が提示される
・機体寿命20000時間で寿命延長。
※これは米軍ではなく、ボーイングの計画です。
>>>管理人補足
これは以前、ボーイング社が提案していた「F-15SE（サイレント･イーグル）」が不発だっため、大きく発想の転換をして、新しく提案してきたのがこの「F-15 2040C」という能力向上案。
では、F-15SE（サイレント･イーグル）と、今回発表されたF-15 2040Cは、何が違うのか? 簡単に言うと･･･
F-15SEは、F-15のRCS（レーダー反射断面積）できる範囲で抑えて、プチステルス化を目指し、前線での制空任務での生存性を向上させると言う考え方の改修案
F-15 2040Cは、もうRCS（レーダー反射断面積）とかステルス性とかはバッサリ捨てて、重武装化と言うかミサイルキャリアー（ミサイルを運ぶための機体と言う意味）化してしまうという改修案
ミサイルキャリアーと言えば、少し詳しい方ならベトナム戦争を連想されるんじゃないかと思います。
だた今回のF-15 2040Cの運用想定として、最前線で任務につくF-22とデーターを共有して、その後方に位置するF-15 2040Cからミサイルを大量に発射し敵を制圧すると言う発想みたいです。
地上戦で言えば、前線の戦車がF-22で、後方の火力支援（自走砲やMLRS）がF-15 2040Cと言う関係かな?
とにかく、米空軍はF-22を350機程度導入して、完全にF-15Cと交代させる予定だったのが、180機程度の生産で調達が打ち切りになったため、現在でもF-15Cを200機程度運用していますが、完全にリタイア寸前です。
F-35の調達が始まっているのですが、これはあくまでもF-16の更新用として調達するので本来、米軍でのF-16の主任務は対地攻撃です。F-35制空任務に使用できない訳はないのですが、F-35を制空任務に投入すれば、本来の対地任務に支障が出るので、米軍としてもF-15Cの後継機問題をどうするのかが問題になっているそうです。
今回のF-15 2040Cへ、F-15Cを改修するには、既に機体寿命がやばい所まで来ているので機体の補強から行わなければならず、F-15 2040Cへの改修費用と合わせると、余りにも高額過ぎるのがネックみたいです。
では、F-15SE（サイレント･イーグル）と、今回発表されたF-15 2040Cは、何が違うのか? 簡単に言うと･･･
F-15SEは、F-15のRCS（レーダー反射断面積）できる範囲で抑えて、プチステルス化を目指し、前線での制空任務での生存性を向上させると言う考え方の改修案
F-15 2040Cは、もうRCS（レーダー反射断面積）とかステルス性とかはバッサリ捨てて、重武装化と言うかミサイルキャリアー（ミサイルを運ぶための機体と言う意味）化してしまうという改修案
ミサイルキャリアーと言えば、少し詳しい方ならベトナム戦争を連想されるんじゃないかと思います。
だた今回のF-15 2040Cの運用想定として、最前線で任務につくF-22とデーターを共有して、その後方に位置するF-15 2040Cからミサイルを大量に発射し敵を制圧すると言う発想みたいです。
地上戦で言えば、前線の戦車がF-22で、後方の火力支援（自走砲やMLRS）がF-15 2040Cと言う関係かな?
とにかく、米空軍はF-22を350機程度導入して、完全にF-15Cと交代させる予定だったのが、180機程度の生産で調達が打ち切りになったため、現在でもF-15Cを200機程度運用していますが、完全にリタイア寸前です。
F-35の調達が始まっているのですが、これはあくまでもF-16の更新用として調達するので本来、米軍でのF-16の主任務は対地攻撃です。F-35制空任務に使用できない訳はないのですが、F-35を制空任務に投入すれば、本来の対地任務に支障が出るので、米軍としてもF-15Cの後継機問題をどうするのかが問題になっているそうです。
今回のF-15 2040Cへ、F-15Cを改修するには、既に機体寿命がやばい所まで来ているので機体の補強から行わなければならず、F-15 2040Cへの改修費用と合わせると、余りにも高額過ぎるのがネックみたいです。
追記：
補足を書いた後に、気づいたのですが、F-15 2040Cの16発化とF-22とのデータ共有の部分を除けば、現在F-15Cに実施している近代化と共通（主にレーダーや電子装置の入れ替え）している項目が多いので、そこまで無理な内容でもない内容かも?
ただボーイング案は、空軍の制空戦闘における戦闘機の運用戦術にまで踏み込んだ内容なので、金額うんぬんの話ではないのかもしれません。
補足を書いた後に、気づいたのですが、F-15 2040Cの16発化とF-22とのデータ共有の部分を除けば、現在F-15Cに実施している近代化と共通（主にレーダーや電子装置の入れ替え）している項目が多いので、そこまで無理な内容でもない内容かも?
ただボーイング案は、空軍の制空戦闘における戦闘機の運用戦術にまで踏み込んだ内容なので、金額うんぬんの話ではないのかもしれません。
>>>韓国人のコメント
韓国人
ミサイル配達キャリアーだね。
ミサイル配達キャリアーだね。
韓国人
これは良いね、ミサイルを16発も搭載できる。
韓国人
私が好きな航空機の一つです。我が国もF-35とは関係なく、F-15を120機程度調達できれば良いのですが･･･ とても良い航空機にはまちいがありません。 骨董品の航空機だと悪口を言われることもありますが、長期間使われたということは、それだけ設計が上手だったと見なければならない。
韓国人
私たちにとっても注目すべき事業です。私たちのF-15Kも改良が必要なのできっと参考にすべきプランですね。
韓国人
F-15Kもこれ改良できればいいですね。
韓国人
レーダーの改良とミサイル発射装置の改良による16発化･･･ 本当に興味が惹かれます･･･
韓国人
ステルス時代でも、F-15が今後、果たすべき役割があることを確認したようですね。ボーイングも私たちも･･･
韓国人
これこそ真の戦闘爆撃機だ
韓国人
F-35が導入されても、私たちのF-15Kは主力戦闘機として運用が続けられるのに、何の能力向上計画もないのか?
韓国人
F-35の導入キャンセルして、これを導入した方が良くないですか? 中国や日本相手になら十分だと思う。
韓国人
ミサイル16発のオプションは、米空軍から注文がまだありません。ただF-15のアップグレード計画に基づいて、初期分46機（C/D型17機、E型29機）のレーダー契約は行われました。EPAWSS（イーグル戦闘機生存性警報システム）もBAEと契約を結びました。
韓国人
あのように、対空ミサイルをたくさん搭載しても（レーダー反射断面積が最も大きいF-15）、先に発見されてロックオンされると無駄です。だから次世代機を望んでいるのではないでしょうか?
あのように、対空ミサイルをたくさん搭載しても（レーダー反射断面積が最も大きいF-15）、先に発見されてロックオンされると無駄です。だから次世代機を望んでいるのではないでしょうか?
韓国人
F-15Cが5世代機を凌駕する戦闘力を備えるためには、F-35レーダー探知距離の500km外から、F-35を探知して、先に攻撃が可能な能力を備えれば、F-35はそれこそ「カモ」でしょうね。
※これでいいですか? （TOPの写真を変更しました）
コメント
-
224597 | 2015/11/10(火) 15:39:29 | URL |私は除鮮に参加します #-自分達だけでやれ。他国にたかるな。
-
224622 | 2015/11/10(火) 16:21:25 | URL |南北純一 #-＞※これでいいですか?
私が「ミリタリー系記事なのに管理人さんの補足は無いの？
皆楽しみに、そして参考にしているハズだヨ。」ってコメしたから？
管理人さんも忙しいだろうに、ゴメンネ <(_ _)>
でも、やはり管理人さんの補足は嬉しいし、凄く参考になります。
無理にじゃ無くて良いんだけど、何か一言でも補足が添えられてると、
ホル韓読んでて良かったって思うんだよネ。
＞F-35の導入キャンセルして、これを導入した方が良くないですか? 中国や日本相手になら十分だと思う。
やはり奴らは北よりもにほんを敵視してる事が明白だね。
これでもまだ親韓派は「話せば分かる」とか言うのかネェ？
こんな隣人たちと、仲良くなんか出来るワケが無い。 -
224641 | 2015/11/10(火) 17:03:44 | URL |#-ガンダム風だと重武装型F-15Cということになるのかなｗ
この機体は他のイージス艦や地上レーダーなどの広範囲レーダーと連携させたり、先行するステルス機のレーダーと連携させることを目的としたミサイルキャリアで地上基地や空母でのミサイル換装や燃料補給の高速化も主眼に置かれています。
また、退役予定が伸びてしまったA-10の代わりを務められるように対地ミサイルを搭載してF-35の後方支援的な運用も想定されているようです。
ただし、燃料タンクの形状変更と重武装のために航続距離や戦闘速度での飛行可能時間は既存のF-15Cと比べるとかなり劣るとされており、あくまで自軍基地または空母の近くでの作戦に限定される機体のようです。
このような運用を想定しているので敵機と直接ミサイルを撃ち合う可能性が低くステルス性は必要ないと判断したのでしょう。 -
224643 | 2015/11/10(火) 17:10:42 | URL |心配性な日本人 #-新しいって、いいよね～。
でもね、それが使いこなせるか、維持できるか、そもそも必要か、そういうことも考えてね。
ボーイングとは、５０回も入札を繰り返し値切り交渉の末断った過去を覚えてない？
F-35の購入を韓国政府が決めた時の話。それの対抗馬がボーイングのF-15SEだったでしょ。
ボーイングとしちゃ、2040Cに興味持ってくれたとしてもいい顔しないと思うよ。
現有してるF-15Kのアップデートに、2040Cを提案しても渋るだろうね。
それと、ミサイル16発搭載に興味をひかれる韓国側のコメント多いけど、ミサイルは別売りだよ。 -
224644 | 2015/11/10(火) 17:11:05 | URL |私は除鮮に参加します #-この16発載せてんこ盛りミサイルはAIM-120 AMRAAMでしたよね
AMRAAMより空自のAAM-4のが射程長いってのは置いといて..w
ようやく、ボーイング2040Cの話題が韓国で出ましたか
するとクラウド・シューティングなどの新戦術運用概念も、そろそろ軍オタ板で花盛りになり一般記事へと拡散されるでしょうね
なにせ新し物好きで、それはイコール最強無敵な夢のような超兵器だと素人が勝手に冠つけるいつもの朝鮮民族国民ですから、すぐに世論として盛り上がると思いますw
(例：元々F16を上回る程度の性能を目指すだけだったKFXが、いつの間にやらステルス性まで盛る無茶ブリKFXへw）
近い内にKAIはKFXの具体的基本概念を設定してプロトタイプへのGOサインを出すでしょうが、そこへまた新戦術概念が素人国民に拡散蔓延すると... 新戦術を載せないのはケシカラン！とか、野党左派は能力不足を煽り、空軍は見栄張って出来る！！と嘯いたりして
再びグダグダ白紙化へと無限ループする未来が見えますw
ま、私はエスパーぢゃない只の人なんで、妄想ですけどねー♪ -
224686 | 2015/11/10(火) 19:16:17 | URL |私は除鮮に参加します #-F-15 2040C 100機あれば、1,600発の長距離ミサイルを運んで、
さっさと逃げて来れる・・・（まあ、今でも8発は搭載可能） （笑
前衛のステルス機、後衛のF-15C/Dのミサイル・キャリア
って対中国（性能は別にして機数が多い）の空自に必要な戦略だよな
（F-22では無く、F-35になるけど）
2015年10月01日にボーイングはF-15C F-15E(Strike Eagle)の電子装置を更新する契約（EPAWSS）を締結
EPAWSS（Eagle Passive Active Warning Survivability System）
対象は413機で、4億ドル（400億円だから、4億円/機 っていう低予算の延命プログラム）
主な改修ポイントは高度な電子（妨害）機器、レーダー警告装置、電子チャフ、フレア機能の更新
つまり、機体寿命が尽きるF-15A/Bは改修されない
そもそも、F-15A/Bは州空軍っていう予備役レベルでも退役してるし、F-15Cも州空軍と在日米軍ぐらい
この改修でF-15C：213機、F-15E：200機+α を2040年まで運用する計画
ttp://boeing.mediaroom.com/2015-10-01-Boeing-Selected-as-Prime-for-EPAWSS-Electronic-Warfare-Suite-Program
これはポーイングのプロモーションだろうけど、何処を対象にしてるのかな？ 米空軍？
F-35Aの総調達予定数は1,800機レベルで、2018年でさえ400機を予定してるから、よほどの事が無い限り、F-15EをF-15 2040C に改修する事は無いでしょう 対地攻撃型だし
イスラエル、サウジアラビアのF-15C/D/Sは独自の改修を実施してる。
日本も独自改修だから、商談対象にはならないのでは？
韓国？ 商談相手として考えてるのかなあ？
つうか、2018年にFA-18、2019年にF-15（サウジアラビア）の生産ラインが閉じる、現在の商売は商用機を使ったP-8はあるけど、電子機器はボーイング分じゃあ無いから、軍用機としてはF-16の無人標的機への改修だけ？ って事で軍用機部門が焦ってるだけなのかも？ -
310112 | 2016/08/27(土) 20:48:35 | URL |私は除鮮に参加します #-システム能力向上のために従来主に視点が置かれていたネットワーク化は金がかかる、中国の電子戦能力向上に対応が困難になってきた、ということでミサイルキャリアがほしい。
一方、F-35がハイになるとF15は相対的にローになるわけ。F15はミサイルキャリアには持ってこい。
ミサイルキャリアとして使わないときは依然としてそれなりの空戦能力もあるしね。とても良いアイデアだと思うよ。
日本の場合はシナの飽和攻撃に対処するために、この改修をF2、P1にもすべきだろうね。
新型レーダとミサイルキャリア能力を併用すれば、中国空軍への対処は当面できるだろう。
