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インドネシアは中国製を選んだことを後悔するだろう ⇒ インドが日本の新幹線導入を発表!!! by 韓国の反応
インドを訪問した安倍首相は12日、インドのモディ首相との首脳会談後、インド西部のムンバイとアーメダバード505㎞の区間に、日本の新幹線を導入することにしたと共同声明で明らかにした。
写真引用：聯合ニュース
インド初の高速鉄道、日本が建設...安倍、モディサミットで合意
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/1Dwn58
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/1Dwn58
>>>記事の翻訳
日本がインド初の高速鉄道を建設することになった。
インドを訪問した安倍首相は12日、インドのモディ首相との首脳会談後、インド西部のムンバイとアーメダバード505㎞の区間に、日本の新幹線を導入することにしたと共同声明で明らかにした。 日本は、そのためにインドへ120億ドル（約14兆1千780億ウォン）規模の借款と技術サポートを約束した。
ムンバイからアーメダバード間の高速鉄道建設には、150億ドル程度はかかるとインド政府は推定しており、全体の資金の80%を日本が支援することになる。 両国首脳は具体的な資金支援の条件は明らかにしなかった。
インドのメディアは年間0.1~0.5％の利率で50年返済が条件になると伝えた。 モディ首相は「高速鉄道は、インドの鉄道を革命的に変え、インド経済の変化のエンジンになるだろう」と安倍首相に感謝の意を明らかにした。
両首脳はまた、軍事機器と技術移転に関する協定にも合意した。これによりインドが望む海上自衛隊の救難飛行艇「US -2」のインドの輸出案が本格的に議論されるものと予想される。
両首脳は続いて「原子力エネルギーの平和的利用に関する協力協定」に関しても、合意がほぼなされたと明らかにした。しかし協定署名は、技術的な詳細と内部手続きが終わったあと行うと説明した。
両国政府は、日本の原子炉技術や設備をインドに導入することができるように過去5年の間議論してきた。しかし、日本が核兵器不拡散条約（NPT）に加入していないインドの核実験を完全に中断することを要求し、これまで交渉に大きな進展を見なかった。
今回の会議では、日本がインドの核実験中止と関連して、従来よりも多少緩和された態度を示したことが分かった。
安倍首相の今回のインド訪問は、昨年8月にモディ首相の訪日の答礼訪問形式で行われた。 当時、安倍首相はインドへ5年間、公的開発援助（ODA）を含めて3兆5千億円（約34兆ウォン）規模の官民投資と融資をするとモディ首相に約束した。また安倍首相が異例的に東京を離れ京都まで同行して、モディ首相を案内する姿も見られた。
モディ首相も12日午後、自分の選挙区でもある北部ウッタル・プラデーシュ州を安倍首相と一緒に訪問し案内する予定である。
インドを訪問した安倍首相は12日、インドのモディ首相との首脳会談後、インド西部のムンバイとアーメダバード505㎞の区間に、日本の新幹線を導入することにしたと共同声明で明らかにした。 日本は、そのためにインドへ120億ドル（約14兆1千780億ウォン）規模の借款と技術サポートを約束した。
ムンバイからアーメダバード間の高速鉄道建設には、150億ドル程度はかかるとインド政府は推定しており、全体の資金の80%を日本が支援することになる。 両国首脳は具体的な資金支援の条件は明らかにしなかった。
インドのメディアは年間0.1~0.5％の利率で50年返済が条件になると伝えた。 モディ首相は「高速鉄道は、インドの鉄道を革命的に変え、インド経済の変化のエンジンになるだろう」と安倍首相に感謝の意を明らかにした。
両首脳はまた、軍事機器と技術移転に関する協定にも合意した。これによりインドが望む海上自衛隊の救難飛行艇「US -2」のインドの輸出案が本格的に議論されるものと予想される。
両首脳は続いて「原子力エネルギーの平和的利用に関する協力協定」に関しても、合意がほぼなされたと明らかにした。しかし協定署名は、技術的な詳細と内部手続きが終わったあと行うと説明した。
両国政府は、日本の原子炉技術や設備をインドに導入することができるように過去5年の間議論してきた。しかし、日本が核兵器不拡散条約（NPT）に加入していないインドの核実験を完全に中断することを要求し、これまで交渉に大きな進展を見なかった。
今回の会議では、日本がインドの核実験中止と関連して、従来よりも多少緩和された態度を示したことが分かった。
安倍首相の今回のインド訪問は、昨年8月にモディ首相の訪日の答礼訪問形式で行われた。 当時、安倍首相はインドへ5年間、公的開発援助（ODA）を含めて3兆5千億円（約34兆ウォン）規模の官民投資と融資をするとモディ首相に約束した。また安倍首相が異例的に東京を離れ京都まで同行して、モディ首相を案内する姿も見られた。
モディ首相も12日午後、自分の選挙区でもある北部ウッタル・プラデーシュ州を安倍首相と一緒に訪問し案内する予定である。
>>>韓国人のコメント
共感026 非共感001
これは事実上、無償援助で･･･ 日本政府が推進する反中国包囲の一環であって･･･
これは事実上、無償援助で･･･ 日本政府が推進する反中国包囲の一環であって･･･
共感040 非共感006
工事費の80%を50年間ほぼ無償レベルで貸して高速鉄道を建設する? インドはこの提案を拒絶するのは難しい条件だね。
共感044 非共感013
朴槿恵大統領はあんなのような事を気する必要があります。いくら安倍を無視しても、最終的に政治というのは国益です。
共感004 非共感000
このような破格的な条件で鉄道を敷くことは、最終的に国全体の鉄道計画が日本の新幹線になると言うことで、日本の新幹線が決定されると今後、他国の鉄道が参入するのが難しい（笑） これは先を見据えた投資です。
共感016 非共感005
私たちはMOU締結で大騒ぎしてるけど、日本は確実な実を取る。こが本当の外交です。
共感001 非共感001
日本とインドは元々、仲良しなお友達ですから。
共感001 非共感001
武器も売って、高速鉄道も売って･･･
共感002 非共感001
日本が金を出して、建設して、どれだけ破格な条件なのか･･･ そんな金があるなら私たちに補償を行うのが先ではないのか?
共感006 非共感002
こんな外交こそが、本物の外交力だ。安倍の国益に対する働きだけは認める。
共感004 非共感004
インドネシアは、中国の高速鉄道を選んだのを後悔するだろう
共感002 非共感000
これは何なのか? お金を借りて建設するのではなく、無料で建設してくれて、その上、お金までくれる･･･ とても正常なビジネスとはいえない。
comment (59) |
ニュース 韓国の反応
コメント
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234017 | 2015/12/13(日) 11:59:46 | URL |私は除鮮に参加します #-中国の圧政にビクビクご機嫌を伺いながら発展する？のと、日本と仲良く発展していくのとどっちがいいか、考えればスグに解ること。
他の国にはまだ芽があるが、韓国は後ろ足で砂を掛けまくってツバを吐きたおしたから、もう無理だね。
嫌韓が進みまくったからね。
政経分離なんて、実際有りえるはずも無く、国民が嫌ってる国とは付き合えない。
大人しい日本人が、これだけただ1国のことを嫌いになるってのは珍しいことだが、その原因を作ったのはおまエラ自身だし。
まあ、頑張って中国に、土下座した後頭部を踏み付けられながら生きてくれよｗ -
234043 | 2015/12/13(日) 13:40:42 | URL |南北純一 #-じつは、最近『ホル韓「改」』が行方不明(？w)になるチョット前から、
スレに対する一番コメしたい事は｢南北純一｣の名前を使わずコメしてる。
「南北純一」のコメに［Good］を付けてくれてる方々には本当に感謝してるんだけど、
名前目がけて[Bad]を付けるチョンが居るんで、寧ろ煽りぎみにして、
チョン釣りの目的が強くなってる。
勿論、思って無い事はコメしてないから自分の意見なんだけど。
それにしても、チョンが確実に反応するという事は、
指摘されると本当に気に障る事をコメ出来てるという事だナw -
234265 | 2015/12/14(月) 05:34:02 | URL |私は除鮮に参加します #-※234043
書き込みの真贋を確かめたいという気持ちなら理解できるが、他人のページのコメント欄で好き勝手過ぎないか？
記事の本題と無関係にやられたり、無意味にコメント欄が荒れる原因を作られるのは、他の閲覧者として不快なんだが。
ちなみに一つBad付けといたけど、オレもチョン扱いになんの？
＞日本が金を出して、建設して、どれだけ破格な条件なのか･･･ そんな金があるなら私たちに補償を行うのが先ではないのか?
過去に日本が金出して建設して、感謝もされず非難され、いまだに文句を言われて謝罪と補償を要求されているからね。
今回のインドと似たような事をやったのに、文句言う国は黙っててほしいわ。
半島に鉄道布いたら、植民地支配のための目的だって言われたが、今回のインドの事も、そんな風に言わないのか？ｗ
日本が金を出して、建設して、どれだけ破格な条件なのか･･･ そんな金があるなら私たちに補償を行うのが先ではないのか?
詐欺に払う金はない。
お前達みたいにプライドがない民族は世界中どこにもいない！