[永久保存版] T-50墜落事故の言い訳(笑) ⇒ 機体欠陥なら設計したロッキード社、エンジンならGE社のせい by 韓国の反応

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2015/12/21 (Mon) 15:00:00

[永久保存版] T-50墜落事故の言い訳(笑) ⇒ 機体欠陥なら設計したロッキード社、エンジンならGE社のせい by 韓国の反応

空軍は、インドネシアで発生したT-50高等訓練機墜落事故と関連し、現在、私たち空軍で運用されているT-50の自己点検に着手した。

写真引用：聯合ニュース

空軍、事故が起きたT-50高等訓練機の操縦系統点検着手
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/jKMBYb

>>>記事の翻訳

空軍は、インドネシアで発生したT-50高等訓練機墜落事故と関連し、現在、私たち空軍で運用されているT-50の自己点検に着手した。

国防部キム報道官は21日の定例ブリーフィングで、今回のインドネシアの事故と関連し「韓国空軍でも、現在運用中のT-50高等訓練機の操縦系統に欠陥があるかをを自分自身で点検する計画だ」と明らかにした。

空軍の関係者は「今日、全てのT-50のパイロットを対象に安全教育をした」としながら「午前までは教育を受けるために飛行を禁止したが、昼12時以降に飛行を再開する。操縦系統点検は継続する」とと述べた。

私たちの空軍はT-50 48機を実戦配置して運用している。

一方、金スポークスマンは、今回のインドネシアT-50墜落事故と関連し「殉職したパイロット2人に対して心から哀悼の意を表する」とし「インドネシア当局から我が国の製作会社、航空宇宙産業（KAI）に支援の要請があれば、すぐに対応するように準備をしてている」と説明した。

>>>韓国人のコメント

共感086 非共感015
機体の欠陥ではないと証明してください。

>>>返信
競合相手によるテロではないのか?

共感017 非共感001
一日も早く原因を究明して、再発を防止してください。

共感023 非共感006
原因究明を必ず行ってこそ、一段階さらに発展するんです。

共感007 非共感002
100程度しか製造していいなのに、そのうち3機も墜落していたら、ほとんど未亡人製造級です。

共感000 非共感000
機体の欠陥だとおもう。過度に垂直上昇して制御不能状態に陥ったのはソフトウェアの欠陥ではないか。

共感015 非共感005
パイロットの技術が未熟なせいではないか?

共感001 非共感001
米国のロッキード社は、技術支援をするふりをしながら、最近になってT-50の輸出に関連して我々の邪魔ばかりして、輸出の牽制目的にT-50に使用される部品を操作して、事故を演出したのではないのか?

共感004 非共感002
米国への輸出を控えた大事な時期なのに･･･

共感001 非共感001
欠陥であったとしても、これはT-50を設計したロッキード社のせいだ。

共感002 非共感002
インドネシアでは機体の欠陥よりも、人災を疑う雰囲気です。

共感004 非共感003
あまり心配する必要はない。インドネシア側が今回のことで、我々に強く出てくることはないだろう。もし訓練機や戦闘機の導入先を米国に変更しても、価格は高いのに、全く技術移転をしてくれない。我々のようにインドネシアの要求に応じて優遇してくれる所は我々以外になんいんだ。日本もまだ戦犯国としてその罪を清算できていない以上、戦闘機を輸出するのは不可能だ。結局、インドネシアは韓国以外の代案がないので、そう心配する必要はない。

共感000 非共感002
今まで操縦系統の点検すらせずに飛行機を飛ばしていたんですか?

共感001 非共感003
失速でなければ、エンジンが落ちたのかしれない。そうなればGE社のせいだ。

comment (67) | ニュース韓国の反応

236906 | 2015/12/21(月) 15:07:56 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

もう、韓国人達は、モノづくりに携わるの止めた方がいいね。
不幸になる人が増える。
236907 | 2015/12/21(月) 15:08:41 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

官民一体となって責任は取りたくないってか？
そもそも責任を取る覚悟がないのに、それを売ろうって根性が腐ってると思わないのかね？さすが朝鮮民族だわw
236908 | 2015/12/21(月) 15:09:01 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

北はモノを大事に使ってるｗ

南朝鮮に保守管理って概念があるかどうか、疑わしい
236909 | 2015/12/21(月) 15:09:30 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

人が死んでるのに
本当に下衆なコメントが並ぶんだな。
236910 | 2015/12/21(月) 15:11:55 | URL | edit

拙者も日本人でござるよ #-

＞価格は高いのに、全く技術移転をしてくれない。

何で技術移転しなくちゃいけないの？
高くて嫌なら買うなよ（笑）乞食が。
236911 | 2015/12/21(月) 15:13:06 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

相変わらずの他人のせいばかり
ほんとクズでゲスな国民だらけだ
236913 | 2015/12/21(月) 15:23:44 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

韓国人は自分たちが戦犯であることすら認めてないけどねｗｗｗｗ
236914 | 2015/12/21(月) 15:26:40 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

ペルー人『・・・・・・』
236916 | 2015/12/21(月) 15:29:58 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

フィリピン人『・・・・・・・・』
236917 | 2015/12/21(月) 15:31:16 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

部品に問題があるならそれを組み立てたりチェックしていたはずの韓国の問題ですね＾＾
236918 | 2015/12/21(月) 15:33:58 | URL | edit

chacha #-

＞日本もまだ戦犯国としてその罪を清算できていない以上、戦闘機を輸出するのは不可能だ。

バカだろ。
日本は今まで自主規制していただけだ。
武器輸出三原則が変わったから、オージー、インドに潜水艦やU2を輸出しようとしているだけだろうが。

キムチイーグルと競合する機体がないだけだろーが。
米に輸出しようとしているのも、米に同様の機体がないからだろーに、なに上から目線で物申す。
バカどもが。
236919 | 2015/12/21(月) 15:34:44 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

Ｋの法則ってもう鉄板だな
それにしてももし成功していたら韓国が作った戦闘機ニダ
ホルホル
失敗したら韓国は組み立てただけニダ
アメリカが悪いニダ
成功したら自分の手柄失敗したら他人のせい
韓国人の考えって全てこうだよな
くずだよ
236920 | 2015/12/21(月) 15:34:56 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

あんなに南鮮の技術ガーとホルホルMAXだったのにね
こうやって直ぐに何かあるとヘタレて人のせい

鮮人の負け犬根性と卑劣さがよくわかります
236921 | 2015/12/21(月) 15:35:07 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

これ機体欠陥が発見されたら、大した量じゃないが韓国内だけでなく世界中のKAI・T-50とFA-50はしばらく飛べなくなるね
236922 | 2015/12/21(月) 15:35:41 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

純国産と謳いながら
不都合なことはロッキード・マーティンのせい
GEのせい

ウリはひとっつも悪くないニダー！
236923 | 2015/12/21(月) 15:35:52 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

相変わらずの責任転嫁っぷりは惚れ惚れするわｗｗ
奴らの脳内には「責任・契約」ってのは無く、
「謝罪・賠償」しかねぇんだろうなｗｗ
236925 | 2015/12/21(月) 15:40:28 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

機体設計上の欠陥というより、製造過程の欠陥。

機体設計はアメリカ人、製造過程は韓国人、
どっちが信用できる？
236926 | 2015/12/21(月) 15:44:10 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

＞＞結局、インドネシアは韓国以外の代案がないので、そう心配する必要はない

アメリカ以外じゃ、BAEもサーブもイタリアのアエルマッキも練習機を作って売ってるよ。
236927 | 2015/12/21(月) 15:47:21 | URL | edit

私は除鮮に参加します #Ybw1CIdM

安かろう悪かろう
236929 | 2015/12/21(月) 15:51:03 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

ホル韓関連記事
『最悪の裏切り行為に韓国人激怒「ロッキード社が韓国を見捨てるだと!!!」⇒ ロッキード社は出て行け!!!by 韓国の反応：追記あり』
2015/02/21 (Sat) 19:30:00
ttp://horukan.com/blog-entry-2270.html
236931 | 2015/12/21(月) 16:00:49 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

基本設計（練習機）より積載多くなってるから問題そこだろ

あと脱出装置つんでないんじゃないか？
236932 | 2015/12/21(月) 16:09:50 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

３回の墜落で脱出できた者は一人もいない

唯一、脱出装置のパラシュートだけが脱出に成功したことがある
その時、操縦席は射出されず墜落した

これは何を意味しているのだろう？

設計は米国、主要部品も外国からの取り寄せ

でもそれらを組み上げて仕上げたのは…
236934 | 2015/12/21(月) 16:11:13 | URL | edit

チョン・ドジン #-

回転しながら　落下しとるがな　　技術不足なんか？
236935 | 2015/12/21(月) 16:15:53 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

今回の墜落原因はまだなんとも言えないが、人命が失われたのは脱出装置の問題なんじゃないかなあ
236937 | 2015/12/21(月) 16:19:08 | URL | edit

名無し #-

エンジン停止だー脱出レバーを引けー！グィッ　ボキッってっ事だろ。
　
236939 | 2015/12/21(月) 16:21:03 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

こういうのは結果論、そして言い訳は心証を悪くする。特に米国は自国以外には常に懐疑的だ。
236941 | 2015/12/21(月) 16:32:57 | URL | edit

あ #-

要するに

南朝鮮が売った物に責任を持てない事を

自ら認めた、と言う解釈で良いのかな？
236942 | 2015/12/21(月) 16:33:46 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

自分達の組み立てがずさんだったとか疑うコメがないのがさすが韓国人
236943 | 2015/12/21(月) 16:35:26 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

＞競合相手によるテロではないのか?

どこと競合してんだよ。
236944 | 2015/12/21(月) 16:36:49 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

うまくいけば自分の手柄、失敗すれば他人のせい
これぞまさに典型的な韓国人って感じだな。
236946 | 2015/12/21(月) 16:53:38 | URL | edit

私は除鮮に参加しません #-

これは醜い・・・
236947 | 2015/12/21(月) 16:54:28 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

朝鮮人は、朝鮮人が使うもの、朝鮮人が食べるもの、朝鮮人が触るものだけ作っていて欲しい。

そうすれば、ホルホルするのも朝鮮人だけ、痛い思いするのも朝鮮人だけ、酷い目に会うのも朝鮮人だけ…
236948 | 2015/12/21(月) 16:59:23 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

バーチカルクライム
失速キリモミ
からの～～
あれっ？ストール？
脱出！
・・・プス

ぐしゃドーン
236949 | 2015/12/21(月) 17:01:52 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

チョンは相変わらずバカばっか
236950 | 2015/12/21(月) 17:05:06 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

マーチン・ベイカーの射出座席使ってるのかな？
このウリナラ先端航空機は。
LMIの設計なら当然マーチン・ベイカー製のイジェクションシートを
採用してるんだろうが、テヨンがウリナラコピー品に差し替えた可能性もあるしな。
236951 | 2015/12/21(月) 17:20:35 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

　
ロケットどころか、未だに自動車エンジンすら自国開発出来ず

　宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている

　　世界一劣ったノーベル賞ゼロの劣等民族

　未開な後進国の朝鮮グックモンキーに生まれて死ぬほど恥ずかしい....orz
　
236952 | 2015/12/21(月) 17:24:08 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

上手くいけば自分の手柄、失敗すれば他人のせい
これが韓国なんだよなぁ
236956 | 2015/12/21(月) 18:11:06 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

も～　ほんと　こいつら
底抜けの　バカ　だろ。
236957 | 2015/12/21(月) 18:12:16 | URL | edit

tako #-

保存版。。。。ﾜﾛﾀ
236959 | 2015/12/21(月) 18:14:16 | URL | edit

tako #-

>共感001 非共感003
>失速でなければ、エンジンが落ちたのかしれない。そうなればGE社のせいだ。

歴史に残る名セリフだなw
236961 | 2015/12/21(月) 18:18:07 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

日本に併合され「ウリたちは日本人ニダ」と喜び
敗戦で「強制的に侵略されてたニダ」と手のひら返し。
Ｔ５０がうまくいくと「国産機は世界最高」と喜び
墜落すると「部品は外国製ニダ」と他人のせい。
ＤＮＡってすごいなあ。
236979 | 2015/12/21(月) 19:07:24 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

ほんと池沼だわ
236988 | 2015/12/21(月) 19:37:05 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

輸出した時は名品、独自技術とホルホルし、事故を起こすと、アメリカ製だから、ほとんど自分達の技術ないからと、言い訳する。
これが韓国人。

よく考えると名品だとホルホルしてた時も、ほとんど他人の技術だと知ってたんだよな。
本当にどんな精神構造なんだろうね。
236989 | 2015/12/21(月) 19:39:42 | URL | edit

南北純一 #-

ロッキード社の設計がマトモでも、エンジンを造ったのがGEでも、
組み立てたのが朝鮮人だと、途端に信頼性が失われる不思議w
これがもし、KF-Xなんかで設計から朝鮮人によってなされたら・・・
イヤ、日本は関係無いからイイかw
236998 | 2015/12/21(月) 20:06:16 | URL | edit

龍 #-

え〜と２日前クネ大統領がホルホルしてたもう呪われてる。 KAIは原因究明する気無い多分原因は解明出来んじゃろ。普通 1回目でするのにやって無い結局インドネシアの整備不良で終わらす。そしてエンジン GE? 側とロッキードマーチンを訴訟するだろう。 KFXも同じになる下衆野郎
236999 | 2015/12/21(月) 20:11:12 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

>米国のロッキード社は、技術支援をするふりをしながら、最近になってT-50の輸出に関連して我々の邪魔ばかりして、輸出の牽制目的にT-50に使用される部品を操作して、事故を演出したのではないのか?

もうアホの極みだなー。
237003 | 2015/12/21(月) 20:28:05 | URL | edit

南北駆逐 #-

とにかく人のせいにする朝鮮人らしいね
福沢先生見てますか？100年以上たってもコイツら変わりませんわw
237005 | 2015/12/21(月) 20:32:23 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

>日本もまだ戦犯国としてその罪を清算できていない以上、戦闘機を輸出するのは不可能だ。
そう思ってるのは日本製兵器を最初から（自尊心ｗにより）手を付けるつもりも無い２国と交流が無い１国のみなんでこっちは気にしてないよ。
237007 | 2015/12/21(月) 20:35:12 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

どうせ明日になれば忘れてんだろ。年内にまた何か起こる。必ず起こる！ドーン！(喪黒)
237008 | 2015/12/21(月) 20:36:29 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

手抜きや偽物部品を使う常習犯なんだから、韓国での組み立てが一番臭いだろ
韓国兵器は韓国軍で問題が出て、ライセンス生産先で問題がでない事を考えれば、韓国人が組み立てたってのが原因の可能性が高い
237009 | 2015/12/21(月) 20:38:16 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

ゲス韓国人にものづくりをさせないで欲しい。

材料の無駄だ。
237013 | 2015/12/21(月) 20:45:59 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

韓国には合理的な証明能力ないだろ？
237016 | 2015/12/21(月) 21:04:06 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

日本は戦争被害国。
それを認めない限り韓国なんて国認めなければよい。
237020 | 2015/12/21(月) 21:12:25 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

脱出成功率0%の射出座席はどこの製造だと言い張るのだろうか
237075 | 2015/12/22(火) 00:15:08 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

下衆な民族
237076 | 2015/12/22(火) 00:18:47 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

この翻訳が悪意の無いものなら、

韓国人の無責任さは酷いな。

特に「心配ない～」っていう奴
237095 | 2015/12/22(火) 02:55:26 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

私は除鮮に参加します #-

>原因究明を必ず行ってこそ、一段階さらに発展するんです。

どうやって究明するんだ？何一つ検証なんて出来ないだろｗ
237100 | 2015/12/22(火) 04:41:55 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

謎は解決した

機体の設計ミスでも無くパイロットの操縦ミスでも無いと言ったら明智君なら分かるだろう。そお答えは簡単だよ、純正部品を使わず韓国製のナンチャて部品を使っているからだよ。作動不良による墜落事故だよ。
237113 | 2015/12/22(火) 08:09:08 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

ユアサのバッテリーのせいニダ！
タカタのエアバッグのせいニダ！
TDKの加湿器のせいニダ！
ナショナルのファンヒーターのせいニダ！

なんでもいいけど、日本の企業は
まずはじめにきちんと製造者責任を取ってるからね。
237116 | 2015/12/22(火) 08:29:41 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

不正が大好きな国民性を知っているから、韓国人はドキドキなんだろうな。
237119 | 2015/12/22(火) 09:13:14 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

ウリは悪くない！あいつのせいニダ！
他人を見下しホルホルしたいニダ！
王になりたい神になりたい！そうだ！被害者しよう！

これが鮮人の被害者概念と鮮人精神
これからズレる事例を一度も見たことがない
237155 | 2015/12/22(火) 10:44:04 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

インドネシアは、原因究明のためにロッキード社の技術者を読んで協力してもらう必要があるな。
韓国が勝手に設計の一部を弄ってないか確かめるためにも。
237161 | 2015/12/22(火) 10:55:49 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

ロっキードのせい？GEのせい？人も物黙って売るんじゃねーよ、詐欺国家。
237173 | 2015/12/22(火) 11:15:50 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

機体やエンジンに欠陥があったのであれば、売った韓国の責任ですね。それに組み立ては韓国でやっているはずだしね。
でもＴ５０て、韓国の独自開発と聞いた気がするが
237210 | 2015/12/22(火) 12:42:14 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

韓国の技術供与すると事故やトラブルの際に責任を擦り付けられる

絶対に韓国には技術供与はしないのが自衛として正しい
契約に盛り込もうがあいつらは関係無しで騒いで、評判を落とすから風評被害は避けられない
237229 | 2015/12/22(火) 13:15:06 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

たった数十機しか作ってないのに既に3機墜落して、全員が死亡してんだぞ？
本当にパイロットのせいだと思ってんの？

全世界に数ある訓練機の中で突出してNo.1の成績を誇るパイロットキラーだと誇っとけ
237333 | 2015/12/22(火) 18:36:59 | URL | edit

私は除鮮に参加します #-

組み立てただけっといってもな。部品の浸け忘れや、ネジの閉め忘れはなかったのか？

雨漏りする自動車、走らないＫＴＸみんな同じだな

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