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T-50米輸出が失敗したら賠償を請求する!!! ⇒ インドネシア「機体も新しく操縦士も熟練者」機体の欠陥を疑う!!! by 韓国の反応
インドネシア大統領が航空ショーで発生した韓国製T-50高等訓練機墜落事故の徹底調査を指示した。
写真引用：世界日報
インドネシア大統領、T-50墜落事故、徹底調査を指示
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/ssXZBm
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/ssXZBm
>>>記事の翻訳
インドネシア大統領が航空ショーで発生した韓国製T-50高等訓練機墜落事故の徹底調査を指示した 。
22 日インドネシアのアンタラ通信によると、ジョコ･ウィドド大統領は、インドネシア空軍に今回の事故の徹底的な調査を指示した内閣秘書が21日明らかにした。
秘書は「事故機は新しいものであり、パイロッの彼らは非常に熟練した者だっただけに、墜落原因を徹底的に調査しなければならない」と強調した。
彼は今回の事故の原因が人為的なミスなのか、技術的な問題なのか明らかにすることが重要であると付け加えた。
これに先立ち、空軍のスポークスマンは「墜落の原因はまだはっきりとはしていない」とし、T-50の製造会社である韓国航空宇宙（KAI）を調査に参加させると明らかにした。
22 日インドネシアのアンタラ通信によると、ジョコ･ウィドド大統領は、インドネシア空軍に今回の事故の徹底的な調査を指示した内閣秘書が21日明らかにした。
秘書は「事故機は新しいものであり、パイロッの彼らは非常に熟練した者だっただけに、墜落原因を徹底的に調査しなければならない」と強調した。
彼は今回の事故の原因が人為的なミスなのか、技術的な問題なのか明らかにすることが重要であると付け加えた。
これに先立ち、空軍のスポークスマンは「墜落の原因はまだはっきりとはしていない」とし、T-50の製造会社である韓国航空宇宙（KAI）を調査に参加させると明らかにした。
>>>韓国人のコメント
※コメントは下記記事からも拾っています。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=104&oid=056&aid=0010264179
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=104&oid=055&aid=0000360555
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ありがたいことだね。徹底的に調査してT50に異常がないことを確認させてあげましょう
ありがたいことだね。徹底的に調査してT50に異常がないことを確認させてあげましょう
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無条件愛国者は何処にいったのか? 韓国には技術力があると言っていたが、羅老号の墜落がいい例だ。今回の件は後進国という証拠であって、本当の技術力や核心技術は全て日本やドイツなどが先進国が持っている。
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感謝します。インドネシア自身が韓国の潔白を証明してくれるなんて
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インドネシアが韓国を調査するのか? 何も技術がない国が? 笑わせるよ。
T-50墜落…米輸出戦線に暗雲･･･
引用：daum/世界日報
http://goo.gl/WyiK43
引用：daum/世界日報
http://goo.gl/WyiK43
>>>記事の翻訳
インドネシアに輸出された超音速高等訓練機T-50が20日、現地エアショーで墜落をして、現地のパイロット2人が死亡事故が発生し、最大30兆ウォンに達する米軍高等訓練機（TX）事業参加に「暗雲が漂ってきた」という懸念が出ている。
防衛事業庁の関係者は21日、「インドネシア当局による事故調査団が現在調査を進行中」とし「飛行機の航空事故はかなり複雑で、様々な原因が考えられが（事故の原因については）公式発表まで待って見なければならないだろう」と述べた。
インドネシア調査団は、現在の事故現場でブラックボックスを回収して、音声記録装置を精密分析していることが分かった。
米国ロッキード・マーチンの技術支援を受けて韓国航空宇宙産業（KAI）が開発したT-50と、これをベースに開発されたFA -50軽攻撃機など、T-50系列の航空機は、インドネシア、イラク、ペルー、フィリピンの4カ国に56機が輸出されたが、輸出されたT-50の墜落事故は、今回が初めてある。
事故原因ではパイロットのミスや整備不良、機体の欠陥など、すべての可能性が開かれているが、国内の航空業界は、機体に欠陥がある場合、TX事業はもちろん、T-50の輸出戦線に悪材料として作用するという点を懸念している。
TX事業は老朽化した米空軍訓練機350機を交換する事業で、米空軍は来年下半期に入札公告を経て、2017年末までに機種を選定して、2018年には契約を結ぶ予定である。
米空軍はもちろん、米海兵隊（250機）と米海軍の訓練機など、米政府の需要は約1000機で、30兆ウォンに達する。業界では、F-35を購入する米友好国の需要まで勘案すれば、総事業量は2000機で、約75兆ウォン規模に達すると予想している。
KAI側は17日、慶尚南道泗川で、米空軍の要求条件を満たす「T-50米国輸出型訓練機」を公開しTX事業への参加を策定した。この席には、朴槿恵大統領が異例にも式典に参加し力を与えた。
現在、TX事業は「ロッキード・マーチン-KAI」と「ボーイング-サーブ（スウェーデン）」、「ノースロップグラマン- BAEシステムズ-L3（米国）」の3巴戦だ。航空宇宙産業界では、KAIがボーイングやノースロップグラマンなど競合他社よりも技術や価格面で最も高い競争力を持っていると評価している。
防衛事業庁の関係者は21日、「インドネシア当局による事故調査団が現在調査を進行中」とし「飛行機の航空事故はかなり複雑で、様々な原因が考えられが（事故の原因については）公式発表まで待って見なければならないだろう」と述べた。
インドネシア調査団は、現在の事故現場でブラックボックスを回収して、音声記録装置を精密分析していることが分かった。
米国ロッキード・マーチンの技術支援を受けて韓国航空宇宙産業（KAI）が開発したT-50と、これをベースに開発されたFA -50軽攻撃機など、T-50系列の航空機は、インドネシア、イラク、ペルー、フィリピンの4カ国に56機が輸出されたが、輸出されたT-50の墜落事故は、今回が初めてある。
事故原因ではパイロットのミスや整備不良、機体の欠陥など、すべての可能性が開かれているが、国内の航空業界は、機体に欠陥がある場合、TX事業はもちろん、T-50の輸出戦線に悪材料として作用するという点を懸念している。
TX事業は老朽化した米空軍訓練機350機を交換する事業で、米空軍は来年下半期に入札公告を経て、2017年末までに機種を選定して、2018年には契約を結ぶ予定である。
米空軍はもちろん、米海兵隊（250機）と米海軍の訓練機など、米政府の需要は約1000機で、30兆ウォンに達する。業界では、F-35を購入する米友好国の需要まで勘案すれば、総事業量は2000機で、約75兆ウォン規模に達すると予想している。
KAI側は17日、慶尚南道泗川で、米空軍の要求条件を満たす「T-50米国輸出型訓練機」を公開しTX事業への参加を策定した。この席には、朴槿恵大統領が異例にも式典に参加し力を与えた。
現在、TX事業は「ロッキード・マーチン-KAI」と「ボーイング-サーブ（スウェーデン）」、「ノースロップグラマン- BAEシステムズ-L3（米国）」の3巴戦だ。航空宇宙産業界では、KAIがボーイングやノースロップグラマンなど競合他社よりも技術や価格面で最も高い競争力を持っていると評価している。
>>>韓国人のコメント
共感351 非共感063
朴槿恵が式典になんかに参加するから･･･
朴槿恵が式典になんかに参加するから･･･
共感051 非共感000
不良部品を使っていないことを願う。
共感021 非共感001
KF-16が墜落したときに私たちは米国を疑ったりしたか? 機体の欠陥を疑う前に、自分たちの腕を磨け。
共感016 非共感001
機体の欠陥でも、操縦士の失敗でも、詳細な調査と対策こそが信頼に繋がる。
共感015 非共感003
KAIがボーイングやノースロップグラマンなど競合他社よりも技術や価格面で最も高い競争力を持っている??? どこからこの自信はくるのか?
共感002 非共感007
インドネシアの操縦士のせいで、T-50の契約に失敗すれば、我々はインドネシアに損害賠償を請求しなければならない。
共感005 非共感001
米国でも問題が多いロッキードマーティン社から技術支援を受けたので、今後も多くの問題が発生するだろう。
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とにかくインドネシアがこの件で大騒ぎする前に、死亡した遺族へ見舞金をおくって、今回墜落して失った代わりの機体を無償で提供して、早く終結させよう。
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墜落事故には陰謀があると思います。競合相手によるT-50の評価を落とすための陰謀が･･･
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動画を見たが、この事故は完全にエンジンの停止が原因だ。このような事態が発生するのは、操縦士の無理な操縦でも可能だが、一番可能性が高いのはエンジンの出力が足りていなかったせいだ。個人的には米国が、インドネシア輸出用に供給したエンジンの出力をダウングレードさせたと予想する。
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どうみても操縦の未熟が墜落の原因だと確実視される。インドネシアの操縦士が韓国にきて、きちんと操縦訓練を受けたのか気になるね。
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韓国は米国から支給された設計図を元に、米国から輸入した部品を組み立てただけで･･･
韓国は米国から支給された設計図を元に、米国から輸入した部品を組み立てただけで･･･
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米国が仕組んだ陰謀ではないのか? 武器輸出は米国にとって最大の産業だ。最近、韓国の武器輸出産業の飛躍が目障りで、妨害をしてきたのではないか?
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設計からエンジン（GE社製）、搭載された電子機器まで全ての核心技術はロッキード社のものなのに、韓国に墜落の原因があるのか?
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米国による陰謀の可能性が一番高い
comment (93) |
ニュース 韓国の反応
コメント
-
237592 | 2015/12/23(水) 08:18:51 | URL |私は除鮮に参加します #-事故の主原因とは関係ないが、これまでの事故で全てパイロットが脱出不能だったのが気になる。
特に光州の事故ではパラシュートだけが撃ちだされてパイロットと座席は機体に残ったとか。
マーチンベイカー製のイジェクションシートなら、こんな無様なこと有り得んだろ。
これは韓国が何かしら脱出装置に手を加えてるだろ。
標準装備になってる海外装備品を勝手にコピーして訴訟になってる件が有ったよな。
オットーメラーラの５インチ砲をコピーして、暴発で水兵を死亡させてたよな。
これと類似の可能性に１子供銀行券ウォン。 -
237703 | 2015/12/23(水) 13:16:11 | URL |私は除鮮に参加します #-エアショーでは難度の高い機動飛行を取るから事故が起きない訳じゃないんだけど、同時にエアショーに出てくる軍操縦士は年間飛行時間の抜群に多いエリート、つまり空軍でもトップクラスの腕利きなんだよね。
普通に考えて操縦士が未熟って線ははっきり言ってまずないのよ、ミスの可能性はあるけどね。
操縦士が未熟って叩いてる韓国人はこんな基本的な知識が欠けてるのと、年間平均飛行時間が空自の100時間落ちみたいな韓国空軍を抱えてるくせにインドネシアの事クソミソに言ってるのが全く理解できない。
お前らのところの空軍相当ひどいのにな
見苦しいな此奴ら
自分を疑えよ、責任を持てない成ら物なんか作って売るな
バカチョン！