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海外の反応アンテナ｜ホル韓
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新春初笑いはこれで決まり(笑) ⇒ KFXは開発に成功さえすれば価格面で戦闘機市場を一気に掌握できるニダ!!! by 韓国の反応
韓国の掲示板に「日本のF3と中国のJ31関連情報」というスレッドを紹介します。
日本のF3と中国のJ31関連情報
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/7de4mL
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/7de4mL
>>>記事の翻訳
日本と中国の軍事力増強が脅威になっている状況で、意外にも海外のミリサイトを巡ってみると、実証機のATDXは凄いけれど日本のF3は、まだ日本政府の予算要求もなかったし、公式的なGOサインが出ていないという意見がありました。
日本政府の財政赤字は非常に悪化した状況で、F3開発の代わりにF35の追加導入と、F15のアップグレードで終わること予想している人が多いですね。
また中国のJ31の場合、J20と違い中国軍の中でも非常に否定的であり、該当機種の戦力化計画は未だになく、J31開発費も軍部から出たのでなく、企業が自らの予算で開発中で中国軍が採用しない場合、輸出専用の機体になるという計画らしいです。
こうなると、意外にもKFXの戦力化が一番は早く実現することもあり得ますか?
日本政府の財政赤字は非常に悪化した状況で、F3開発の代わりにF35の追加導入と、F15のアップグレードで終わること予想している人が多いですね。
また中国のJ31の場合、J20と違い中国軍の中でも非常に否定的であり、該当機種の戦力化計画は未だになく、J31開発費も軍部から出たのでなく、企業が自らの予算で開発中で中国軍が採用しない場合、輸出専用の機体になるという計画らしいです。
こうなると、意外にもKFXの戦力化が一番は早く実現することもあり得ますか?
>>>韓国人のコメント
韓国人
その通りですよ。韓国はKFXを計画通りにさえ進めれば十分なんです。
その通りですよ。韓国はKFXを計画通りにさえ進めれば十分なんです。
韓国人
日本のF3と、私たちのKFXは難易度自体が違って、中国のJ31が失敗しても、J20は中国軍に引き渡し直前の状態です。私たちがこの中で一番早く戦力化出来たとしても、周辺国の戦力より先んじるという意味ではありません。ただ、私たちは、私たちのミドル級戦闘機の需要を満たすことに満足すればいいんです。輸出はおまけです。
韓国人
J20はエンジンの問題に直面し、J31は中国空軍の関心から外れ、F3は予算の問題で直ぐには開発できない状況で、仮に開発に成功したとしても、少数を導入することが最善のシナリオです。
韓国人
KFXの開発が成功させすれば、世界の戦闘機市場を一気に独占できる可能性があります。F-35はステルス性は良いのですが、それ以外の面でF-16に劣っています。もしステルス機も簡単に探知できるレーダーが開発されれば、F-35はあっという間に無用の長物になります。
そうなればKFXが価格面で市場を一気に掌握するでしょう。
韓国人
ステルス探知レーダー論議は、空対空ミサイル万能論で戦闘機不要論や、対戦車兵器による戦車無用論が出てきたことに似ています。ステルス無用論は中国、ロシアが猛烈に開発中のステルス機開発について、説明ができないでしょう。
韓国人
冷静に見て、インドネシア以外の国がKFXを購入すると思いますか? KFXは言うほど安くはありません。最初から輸出を期待してKFXを作れば失望するだけです。
韓国人
中東、東南アジア、東欧、南米に売り込めば必ず購入してくれる国は見つかります。
韓国人
中国人は大きなものを好む傾向にあるので、J-31とJ-20ではJ-20を選ぶでしょうね。
韓国人
日本の財政赤字は非常に深刻です。国民から税金を集めても、財政支出の50%にしかなりません。残りは国債を売って充当しています。ところが国債の50%は、利子を返済に使われている状態です。日本がステルス機を独自開発することは非常に困難でしょうね。
韓国人
KFXはステルス機はありません。J-31やF-3と比較すべき機体はありません。
韓国人
KFXが高いというのは間違いです。インドネシアの開発費の負担分や、導入台数まで計算に入れれば、1機あたり1000億ウォン以下になる計算です。さらにインドネシアが導入台数を増やすと言う話もあるので、実際には800億ウォン以下の水準になるでしょう。十分価格競争力はあると私は期待しています。
韓国人
やはり価格面だけでも相当の輸出が見込めますね。
やはり価格面だけでも相当の輸出が見込めますね。
韓国人
ステルスを無効化できるレーダーさせ開発されれば、KFXの大ヒットは間違いようです。
コメント
-
240402 | 2016/01/01(金) 18:30:45 | URL |私は除鮮に参加します #-＞もしステルス機も簡単に探知できるレーダーが開発されれば、F-35はあっという間に無用の長物になります。
ATD-X開発の主要目的の一つが、まさにその対ステルスレーダーの実験なんだけど、こいつら何言ってるの？
F35とF16の比較に至っては突っ込みどころが多すぎて、もはや何も言う気が起きないよw
もしかして、アメリカにF35売ってもらえないかもしれないって薄々感づいたから、必死になって下げてるのかな？
とりあえずATD-Xには、2月に予定されている試験飛行を是非成功させてほしい -
240444 | 2016/01/01(金) 20:05:08 | URL |私は除鮮に参加します #-中国にJ-31の開発予算がない？
バカだな、韓国人は。
殲-31なぞ人目をそらすデコイにすぎない。
中国はすでに完全独自開発した「殲99」を極秘裏に実戦配備し終わってる。
殲シリーズの最新・最終機体であり番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×15機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。航続距離5000m。
日本終わったな。 -
240447 | 2016/01/01(金) 20:23:02 | URL |ななしんご #-まあ、実はレーダーそのものの問題じゃないんだけどね。
今の高性能なレーダーでもステルス機が映るんだよ。だけど、すべてのレーダーではノイズ処理を行ってるんだけど、その時点で通常現象として処理されるので、無かったものとして扱われるんだ。
だから、そうならないためには、小さなノイズでも特定できるように複数方向からのレーダーで検証するか、他の方法で怪しいノイズから認知できるようにするしかない。
怪しいノイズを全部画面に映し出せば、もうパイロットは無意味に敵影に囲まれて何をしていいかわからなくなるから、きちんとステルス機だけを検知できるようにしないといけない。
そのためには自国でステルス機を飛ばしてレーダーシステム一式を開発するしかない。 -
240800 | 2016/01/02(土) 20:51:08 | URL |私は除鮮に参加します #-※24
T-50の場合は、アメリカの高等練習機の入れ替えサイクルがそろそろ来るって言う見通しがあったから、韓国の提案に乗ったという形だと思う。
だからアメリカの練習機トライアルに、「T-50とは違う期待も出せるよ」って言ってるしｗ
叩き台代わりにもなってたんだろうな。
販売責任は韓国だけど売れれば技術料でロッキードにも金が入るシステムだし。
そういう理由でもなければ、韓国主導のアレヤコレヤに参加する意味がないと思うわ。
インドネシアも遅れがちな航空方面での補完も狙った上でのKFXだし。
予算計上して契約交わしているから、韓国のKFXは夢や希望から責務に変化してる。上手く出来なければインドネシアから色々と請求されたり、訴えられたりする立場だって事、韓国人は理解してんのかなぁ・・・
凄い
妄想力