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海外の反応アンテナ｜ホル韓
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韓国人の自己評価高すぎ(笑) ⇒ KFX開発に成功すれば米国はF-15・F-16の市場を韓国に引き渡すことになる!!! by 韓国の反応
韓国の掲示板に「外国人の視点から見たKF-X開発事業」というスレッドを紹介します。
外国人の視点から見たKF-X開発事業
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/iuwI8u
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/iuwI8u
>>>記事の翻訳
米国航空宇宙産業関連雑誌Aviation Week＆Space technologyが1月7日の記事で、韓国のKF-Xプログラムの現況についての詳細を掲載した。80億ドルの開発費を投入するKF-Xが、ヨーロッパのEurofighterと似たような大きさになるだろうと紹介しながら、移転拒否を受けた4つのコア技術は、独自開発という内容から見て、16年度の開発予算が少なすぎるという分析まで付け加えた。
海外航空専門家たちも、大きな関心を持っていると思われる。
とにかく技術開発に邁進して、ミドル級戦闘機の開発に成功を通じ、大韓民国の航空産業の地位を向上させ、航空産業が次世代の食い扶持になればいいと思う。
航空産業が競争力を持つためには、最終的に民需用の航空機市場に参入しなければならない。民需用旅客機は小さくても大きくても基本的に双発エンジン以上を持っている。
私たちはT-50の開発を通じて単発航空機の設計開発技術を身につけた。今度は双発エンジンのKF-X開発に成功して、この経験をもとにして、より自信を持って競争力のある旅客機の開発に乗り出すことができるようにするべきである。
記事全文は、以下のリンクを通じて見ることができる。
http://goo.gl/YT36GS
海外航空専門家たちも、大きな関心を持っていると思われる。
とにかく技術開発に邁進して、ミドル級戦闘機の開発に成功を通じ、大韓民国の航空産業の地位を向上させ、航空産業が次世代の食い扶持になればいいと思う。
航空産業が競争力を持つためには、最終的に民需用の航空機市場に参入しなければならない。民需用旅客機は小さくても大きくても基本的に双発エンジン以上を持っている。
私たちはT-50の開発を通じて単発航空機の設計開発技術を身につけた。今度は双発エンジンのKF-X開発に成功して、この経験をもとにして、より自信を持って競争力のある旅客機の開発に乗り出すことができるようにするべきである。
記事全文は、以下のリンクを通じて見ることができる。
http://goo.gl/YT36GS
>>>韓国人のコメント
韓国人
F-3とTFXの評価も知りたいですね。
F-3とTFXの評価も知りたいですね。
管理人補足：
TFXとはトルコの次期戦闘機開発計画のこと。トルコは一時、韓国のKFX参加を検討してたが、その後トルコ単独で戦闘機を開発する方針に変更したため、韓国人はトルコのTFXに余り良い印象を持っていない。
関連記事：
・無謀なトルコの挑戦と価値ある韓国の挑戦 by 韓国の反応
・韓国より経済･技術力で劣るトルコが第5世代戦闘機を独自開発??? by 韓国の反応
TFXとはトルコの次期戦闘機開発計画のこと。トルコは一時、韓国のKFX参加を検討してたが、その後トルコ単独で戦闘機を開発する方針に変更したため、韓国人はトルコのTFXに余り良い印象を持っていない。
関連記事：
・無謀なトルコの挑戦と価値ある韓国の挑戦 by 韓国の反応
・韓国より経済･技術力で劣るトルコが第5世代戦闘機を独自開発??? by 韓国の反応
韓国人
先月にロッキード社から最終的に21の技術移転も米国政府の拒絶にあって、技術移転を行うことができないという通知を受けたという話があったので心配になります。すべての技術を韓国独自に開発することが可能なのかどうか、本当にすごく心配になります。
韓国人
海外の記事の中にKFXは失敗するだろうという記事は無いんですか??? そんな記事がある方が、米国が安心して技術移転をしてくれるのに･･･ T-50が成功したせいで海外の警戒心が極に達したようです。
韓国人
KFXが成功した場合、米国の立場から見れば、F-15、F-16の市場を韓国に引き渡すことになります。米国は最終的にF-35しか売り物が残らないでしょう。F-35もステルス探知レーダーが本格的に登場すれば、ただの地上攻撃機として売らなければならなくなり、ユーロファイター、ラファールもステルス戦闘機ではないので、KFXが世界の戦闘機市場を独占する可能性すらあります。
韓国人
http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20160106211123397
この記事を見てくだい。本当に大丈夫だろうか･･･
管理人補足：リンク先の記事の内容
正義党キム代表「ロッキード KFX用21の技術移転不可を再確認」
「昨年12月、ロッキード・マーチンからKFX 21の技術移転不可を再確認するメールが来た」とし「今（安保）の災いが来た」と明らかにした。
正義党キム代表「ロッキード KFX用21の技術移転不可を再確認」
「昨年12月、ロッキード・マーチンからKFX 21の技術移転不可を再確認するメールが来た」とし「今（安保）の災いが来た」と明らかにした。
韓国人
正義党のあいつが言って正しかったことは1つもない。
韓国人
専門家ではなく、海外ミリオタの反応の方がより面白いですね（笑）
2000年代半ば「韓国が? 生意気な!! いたずらなのか?」
2000年代後半「意外とT50が上手に出来た?」
2010年代初頭「どうせゴールデンイーグルは高価で輸出なんて無理」
最近では「ゴールデンイーグルはあちこちの国に売れてないか? 」
ともかく、韓国のKFXが実際に完成すればF16市場を乗っ取るのではないか?
韓国人
正義党のキム・ジョンデは無視すればい。
韓国人
あいつは、せっかく国を上げて取り組もうとしているKFXに文句や批判的な事ばかり言うやつだよ。海外の連中が言うならともかく、あんな敗北主義に塗れた発言しかしないキム・ジョンデは同じ民族の人間とは思えない。
コメント
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243372 | 2016/01/09(土) 17:42:10 | URL |韓国というゴマの灰 #-米国の後ろ盾が無い韓国なんて国家として成立せんだろ。
かつては日本がこのクズどものケツ持ちして大失敗。
今はアメリカが後悔し始めたとこなんじゃないの。
さっさと離れて北に飲み込まれてしまえ。
将軍サマの気に入らない奴はどんどん高射機関砲でバラバラに粛清されりゃいーんだよ。
日米ともにこんなクズどもに金と手間ヒマ、人材や時間を取られるだけで国家損失がハネ上がるわ。
韓国なんて擬似国家はさっさと捨てるべき。
こんな奴らに何を施そうが恨(ハン)の一字がハネ返ってくるだけ。
基地害との付き合いは壮大な国家損失・無駄。
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243388 | 2016/01/09(土) 18:08:24 | URL |韓国というゴマの灰 #-日本のF2は日本の独自開発案を米国が潰す為の共同開発でした。
当時の日本の技術力ではジェット戦闘機のエンジン開発は無理。
従って米国製のエンジンを積んだ国産戦闘機開発を計画したものの、日米貿易摩擦で双子の赤字に苦しむ米国は日本への武器輸出の道まで閉ざされたのではたまらないと猛反発。
日米の政治的折衷案としての共同開発に軟着陸させたかに見えたが、実態は高いライセンス料を払った上に多くの先進技術を自力で開発したにもかかわらず米国への供出を余儀なくされた。
が、日本側にも意地はあるとして、F16ベースとはいえほぼ日本独自仕様のオリジナル設計に大幅変更、数々の先進技術を盛り込み、世界最強の対艦攻撃機を完成した。
機体設計の成熟度からみて進化改良には限界があると指摘されたが、日本の技術陣のガンバリでF2改はいまやフル装備に近い全天候型マルチ戦闘機としても世界に恥じない第一戦級の戦闘力を持つに至っている。
今後もさらに現用性能の限界突破を目指しての改良は続くだろうし、搭載機材そのものをスパイラル開発による小型軽量化大容量化による性能アップが図られてゆく事になるのだろう。
隣の途上国・土人国家には無い未来の先進ヒナ型技術の多くを日本は持っている。
何はともあれ、在日を日本からあぶり出し叩き出す必要がある。
在日朝鮮人。こいつらは泥棒。日本国民の敵でしかない。
日本に対し敬意を払う諸外国とは明らかに違う、人間のクズである。排除すべきゴミ人種。
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243418 | 2016/01/09(土) 20:14:14 | URL |私は除鮮に参加します #-＞米国の立場から見れば、F-15、F-16の市場を韓国に引き渡すことになります。米国は最終的にF-35しか売り物が残らないでしょう。
すでにアメリカはＦ-15のラインを閉じているんだけどな。
Ｆ-15SEの新規購入が最終生産の最後の可能性だったんだけど。
現状では既存品のアップグレードや保守をやっているだけで、新規製造は全く予定されていない。
今後Ｆ-15が欲しい場合は市場で中古品を購入する以外に手はないんだよね。
アパッチについても同様だとか。
Ｆ-16の方は知らんけれど、Ｖ型のアップデートはやっているけれど既存の販売数がかなりの数だし、設計自体も古いので、新規製造はやらないと思うな。
最近はミサイルキャリアとして見直されて再評価されているけれど、それもアメリカ軍の完全制空権や空中待機態勢などが維持できる規模があってこそだし。
幾ら非対称戦力戦が増えたところで、新たにＦ16クラスに手を出す国がどれほどあるかどうか…
ＫＦＸがＦ16以上の性能を持っていても、Ｔ-50の時みたいにスペック上げ過ぎたせいで余計に売れにくくなる、なんてことになるんじゃないかと。
非対称戦ならラファールやクフィルでもいいわけだし。いっそプロペラでも大丈夫って場合もあるのが昨今。
既存兵器の世代交代時期になっているとはいえ、軍拡時代のようにどこの国も装備を整えるのに必死になっているって訳でもないんだよなぁ。 -
243428 | 2016/01/09(土) 20:40:25 | URL |琢磨 #-日本やアメリカではすでに、高等練習機というジャンルが疑問視されている。
高等練習機を新規導入することは、もうあり得ないだろう。
そこそこ値段も張る高等練習機を使うなら実機で訓練すれば良いからね。
米軍に納入する可能性がなくなった高等練習機をロッキードが新たな販路として開拓したのが韓国のT-50である。
このロッキードの機体にイスラエルのアビオニクスを積んで戦闘攻撃機としたのがFA-50なのだ。
こんな機体でも欲しい新興国は、韓国から購入するのではなく産業育成の意味から自国生産を目指すだろうね。
なんせ韓国でも組み立てられるのだから。 -
243505 | 2016/01/10(日) 00:58:17 | URL |左の旦那サマ #-＞５．243303 | 2016/01/09(土) 13:25:07 私は除鮮に参加します #-
＞仮定でしか話ができない韓国人
＞技術移転してくれたら、、、
＞完成したら、、、
＞やっぱオツム診てもらった方がいい
彼らの「オツムの中身」は「オムツの中身」と同じでは？
大体ステルス性能というモノは「敵に発見される前に先制攻撃して逃げる為」の「量的・相対的な性能」であって、「二者択一的性能」では無いので、「ステルス探知レーダーが本格的に登場」してもアドヴァンテージには変わりは有りません。
よって「ステルス探知レーダーが本格的に登場」しても「ステルス性能（レーダーによる探知可能な距離が小さいと言う優位性）」は保たれます。
ただし、KF-Xは老朽化したノースロップF5とファントムF4の代替機であって、制空権制確保用の第一線のF15, F16の代替機では有りません。
少なくともレーダー技術先進国である日本を仮想敵国とした場合にはKF-Xを戦闘に投入するのは自殺行為です。
故に、私の個人的な見解では、KF-X開発と言う事業は韓国の一部の財閥と防衛関係のお役人様の懐を肥やす為の隠れ蓑だと思います。
ですので、「自主技術開発の可能性」なんてモノは無視している訳なんですよ。
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