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韓国も便乗するニダ!!! ⇒ 台湾が中古ハリアーを導入して垂直離着陸技術の移転を受けるだと??? by 韓国の反応
韓国の掲示板に「台湾軍はF-35B、民進党はハリアー」というスレッドを紹介します。
台湾軍はF-35B、民進党はハリアー
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/P5AEGa
引用：http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/P5AEGa
>>>記事の翻訳
台湾民進党、米海兵隊から退役する戦闘機AV-8B 2019年頃に購入推進
http://goo.gl/shH4G2
16日に行われ総統選挙と立法院選挙で勝利した台湾民進党が2019年ごろに米海兵隊から退役する戦闘機AV-8Bハリアー購入を推進していると伝えられた。
（中略）
台湾がF-35B戦闘機を取得するには、少なくとも20年程度は待つ必要があると判断したと伝えられた。これに先立ち、米国の軍事メディアであるディフェンスニュースなどは、米海兵隊AV-8Bが退役するに伴い、台湾はこの戦闘機を獲得する機会が生じたと伝えた。
垂直離着陸機のAV-8Bは、台湾軍が中国軍と交戦時、必ず必要な武器だ。ただし台湾国防当局は、この戦闘機が老朽化しているため、パフォーマンスの改善作業に加えて、膨大なコストが必要だという理由で、F-35Bを最優先に購入すべきだと主張してきたと伝えられた。
民進党はAV-8Bの垂直離着陸技術を一緒に導入して、台湾メーカーである漢翔に提供する方針である。これは独自の戦闘機の開発プロジェクトを推進するためだ。
漢翔側は 、自分たちが現在保有している技術で自国製の垂直離着陸機を開発するには、少なくとも13年が必要であると予想したことが分かった。（引用はここまで）
http://goo.gl/shH4G2
16日に行われ総統選挙と立法院選挙で勝利した台湾民進党が2019年ごろに米海兵隊から退役する戦闘機AV-8Bハリアー購入を推進していると伝えられた。
（中略）
台湾がF-35B戦闘機を取得するには、少なくとも20年程度は待つ必要があると判断したと伝えられた。これに先立ち、米国の軍事メディアであるディフェンスニュースなどは、米海兵隊AV-8Bが退役するに伴い、台湾はこの戦闘機を獲得する機会が生じたと伝えた。
垂直離着陸機のAV-8Bは、台湾軍が中国軍と交戦時、必ず必要な武器だ。ただし台湾国防当局は、この戦闘機が老朽化しているため、パフォーマンスの改善作業に加えて、膨大なコストが必要だという理由で、F-35Bを最優先に購入すべきだと主張してきたと伝えられた。
民進党はAV-8Bの垂直離着陸技術を一緒に導入して、台湾メーカーである漢翔に提供する方針である。これは独自の戦闘機の開発プロジェクトを推進するためだ。
漢翔側は 、自分たちが現在保有している技術で自国製の垂直離着陸機を開発するには、少なくとも13年が必要であると予想したことが分かった。（引用はここまで）
米国、台湾に中古ハリアー戦闘機を販売?
http://goo.gl/QLgZvd
台湾の安全保障と両岸関係に重大な影響を与える米国製中古ハリアー戦闘機の購入報道だった。台湾はこれまで、中国人民解放軍空軍の空軍力強化に対応するため、米国のF-16C/Dの販売を粘り強く要求したが、米国は応じなかった。
ところが選挙直後、米国政府が台湾に米海兵隊の余剰AV-8BハリアーIIプラス戦闘機を提供することが可能という、軍事専門メディアのディフェンスニュース等、報道が相次いで出てきた。報道の内容はハリアー戦闘機を米国防衛安全保障協力局（DSCA）の余剰防衛物資（EDA）の形式で、台湾に提供するという。
報道の通りならば、台湾は最善ではないが当面の武器を確保することができる道が開かれると思われる。
（中略）
◆高い改造・運用維持費が問題
ハリアーを導入して運用するまでに少なからぬ難関を突破しなければならないと思われる。
老朽化した機体と修理、構造の改善、抗戦機器の改良にかなりのコストがかかり、、運用維持費も少なくないだろうと航空産業界の専門家たちは指摘する。台湾の防衛専門家たちも「ハリアー戦闘機の獲得は愚かな考えだ」と批判している。
ロールス・ロイス製ターボファンエンジンは、メンテナンスが非常に困難エンジンである。さらに付属品の確保は難題中の難題だ。米海兵隊さえ付属品の確保のために、英国で退役した74機のハリアーを丸ごと買ってきた。
また武装搭載量が小さく、作戦半径が約300マイルと短いのも問題だ。（引用はここまで）
http://goo.gl/QLgZvd
台湾の安全保障と両岸関係に重大な影響を与える米国製中古ハリアー戦闘機の購入報道だった。台湾はこれまで、中国人民解放軍空軍の空軍力強化に対応するため、米国のF-16C/Dの販売を粘り強く要求したが、米国は応じなかった。
ところが選挙直後、米国政府が台湾に米海兵隊の余剰AV-8BハリアーIIプラス戦闘機を提供することが可能という、軍事専門メディアのディフェンスニュース等、報道が相次いで出てきた。報道の内容はハリアー戦闘機を米国防衛安全保障協力局（DSCA）の余剰防衛物資（EDA）の形式で、台湾に提供するという。
報道の通りならば、台湾は最善ではないが当面の武器を確保することができる道が開かれると思われる。
（中略）
◆高い改造・運用維持費が問題
ハリアーを導入して運用するまでに少なからぬ難関を突破しなければならないと思われる。
老朽化した機体と修理、構造の改善、抗戦機器の改良にかなりのコストがかかり、、運用維持費も少なくないだろうと航空産業界の専門家たちは指摘する。台湾の防衛専門家たちも「ハリアー戦闘機の獲得は愚かな考えだ」と批判している。
ロールス・ロイス製ターボファンエンジンは、メンテナンスが非常に困難エンジンである。さらに付属品の確保は難題中の難題だ。米海兵隊さえ付属品の確保のために、英国で退役した74機のハリアーを丸ごと買ってきた。
また武装搭載量が小さく、作戦半径が約300マイルと短いのも問題だ。（引用はここまで）
台湾に比べれば、私たちは本当に･･･
>>>韓国人のコメント
韓国人
F-35B･･･ 台湾も叶わない夢をみていますね。どうせ米国は台湾にF-35Bを売らないだろう。米国は突然、台湾と中国が統一して技術が流出することを恐れている。だから最先端の兵器を売らないんです。おおよそ、イラン革命が教訓になったんでしょう。もしあの教訓がなければ今頃、イージス艦まで売っていたはずです。
台湾は中古のハリアーで我慢しなければならない。
F-35B･･･ 台湾も叶わない夢をみていますね。どうせ米国は台湾にF-35Bを売らないだろう。米国は突然、台湾と中国が統一して技術が流出することを恐れている。だから最先端の兵器を売らないんです。おおよそ、イラン革命が教訓になったんでしょう。もしあの教訓がなければ今頃、イージス艦まで売っていたはずです。
台湾は中古のハリアーで我慢しなければならない。
韓国人
私達が同じ条件で･･･ F-35Bを導入するといえば、設計図から関連技術まで貰えるでしょうか?
韓国人
それは英国でも無理な話です･･･
韓国人
むしろ台湾は台湾版のS-400を作るのが良いと思う。
韓国人
韓国人は国産戦闘機の開発に余りにも悲観的だが、台湾人は逆に楽観的だね。
韓国人
台湾がF-35Bを導入するチャンスは0%
韓国人
記事を読んでみると中古のハリアー導入も、そこまで悪い選択肢ではないと思う。台湾本土防衛に限れば十分な航続距離だし、主要な滑走路を破壊されても使用可能なハリアーは台湾にお似合いではないか?
韓国人
ハリアーが良い選択??? 中国軍のJ-10、J-11、J-15、J-16に、近い将来登場するJ-20、J-31をハリアーで対応できると考えるのか?
韓国人
ハリアーは自国で開発するVTOL機のための技術確保の意味が大きい。
韓国人
私たちも海兵隊用に垂直離着陸機の開発を始めましょう。
韓国人
ハリアーを実戦機として購入するのではなく、研究用の機体として数機購入するのが正しいと思います。
韓国人
ハリアーなんて性能を見れば、将来の戦場どころか、現在の戦場でも生き残るのは難しい･･･
ハリアーなんて性能を見れば、将来の戦場どころか、現在の戦場でも生き残るのは難しい･･･
韓国人
それでも我々のF-5Eよりかはマシです。
韓国人
我々も研究用に2～3機程度購入して、VTOL技術の研究材料にしたらどうか?
韓国人
KFXもF-35のように通常型と垂直離着陸型を作ってはどうか?
コメント
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246651 | 2016/01/26(火) 04:14:04 | URL |私は除鮮に参加します #-マジレスするけど、KFXにVTOL？
エンジンどうするの？
リフトファン(orジェット)方式と仮定して、4.5世代機なのにウエポンベイを持つ謎構造の何処にそんな物を埋め込むの？
VTOL時の機体制御を行うソフトと、そのソフトを構築する為の基礎データは何処に有るの？
運用上、軽い機体と強靭な構造と言う相反する要素を両立させうる素材技術は確保したの？
例え完成したとしても、それを運用する為の訓練プログラムやそもそも何の為に運用するのかと言うドクトリンは考慮されているの？
素人ですら、こう言った問題点を思いつくのに、なんでそんな発想が出てくるの？
勝手に解体解析したらアメリカが黙っていないと思うけどなぁ
解体したけど組み立てができなくて叱られたのはもう記憶にないみたいだねｗ
韓国人って学習能力ないのかよ