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2016/01/30 (Sat) 00:00:00

これが日本のステルス機なのか??? ⇒ 日本の技術実証機「X-2」を見てみよう! by 韓国の反応

韓国の掲示板「日本X-2試験機」というスレッドを紹介します。

ダウンロード

日本X-2試験機
引用:http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/SVcSmY
>>>記事の翻訳
VI37gzN (1)

L3968Yj.jpg

p1649322_2016012923200347e.jpg
機体の名称をATD-XからX-2に改名

9yfJbn4.jpg
コンフォーマルレーダー

900x600_B2DQIOSA4T8E0001.jpg

pjhMJdL.jpg
コックピット

>>>韓国人のコメント



韓国人
日本の方が上手なものが1つあります。それは、いくら高価でも、輸出することが不可能でも、開発してしまうとこと。一方で韓国は実際に作ってみようとはせず、頭の中で結果を出そうとします。

いくらアインシュタインが計算しても未来のことまでは予想できない。結局、やってみなければ得られない経験があるという意味です。



韓国人
意外にレーダーのノーズコーンが平べったいですね。このようにして技術を検証できるのが羨ましい・・・



韓国人
チャンケとチョッパリのステルス機も大したことはなさそうですね。



韓国人
日本はあの実証機の開発だけで数千億ウォンを投じています。韓国は開発から製作、試作機を含んで総費用が数千億ウォンなので、あんな技術実証機を作ることは不可能です。



韓国人
あれは実際に作る機体よりも縮小されたもので、完全にテスト用です。あんなものにきちんとお金が使える日本が羨ましいです。 



韓国人
日本はいくら費用が掛かってもプロセスを大切にしています。早く安く作るためにプロセスを省略して開発する韓国の手法は日本にどのように映っているだろうか?



韓国人
認めるのは本当に癪だが、本当に新しいものに挑戦するという意味で、日本のやり方は正解だと思う。



韓国人
ひとまずステルス性能の試験を通過したので、上辺だけの形は決まったようですね。推進力偏向ノズルは何だか安っぽくて耐久性が思わしくないように見えます。計器類はF-4からの流用か? ひとまず試作機の出来に失望できたことが嬉しい。



韓国人
国内の無知なメディアは、X-2のテスト飛行後にこれを量産すると大騒ぎしてるね(笑)



韓国人
そもそもこの実証機と、実際に作られるF-3は全く別ものであると言うことを理解している人も少ない。 



韓国人
我々が心配をするのはX-2ではなく、まさにKFXの方でしょう。高い金で技術を買ってきても、まともに使いこなすこともできず、買ってきた技術と、取り寄せた部品で組み上げた戦闘機を国産だと叫ぶ国とは日本は違います。

今は大きな差が無いかもしれませんが、日本がF-3を完成させ、韓国がKFXを完成させれば、その差は大きく広がります。KFXは4.5世代機で、F-3は5世代機です。

我々はKFXの開発が終了すれば、暫く立って第二次KFX事業を立ち上げるでしょう。しかしそこで開発するのは5世代機で、開発が終了することには、日本は6世代機の開発を終了させているでしょう。

技術がないから技術を買ってきても、それは一世代古い技術でしかなく、永遠に追いつくことは不可能です。技術は買ってくるのではなく、投資をして研究し成長させなければ、日本に追いつき追い越すことは永遠に不可能です。

とにかく、自尊心を満たすためだけに、買ってきた技術や部品で組み立てた戦闘機や戦車を純国産と呼ぶことから止めなければならない。



韓国人
T-50はロッキード社の協力のもとで開発して、他国製の部品を輸入し組み立てたがT-50は正真正銘「国産」で純粋国産技術でつくられた訓練機と呼んでもおかしくはない。



韓国人
戦闘機は個々の技術よりも、個々の技術を組み合わせることが重要な芸術作品です。



韓国人
韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?



韓国人
日本のステルス機は価格面で失敗しても、性能面でみればKFXよりも優れているのは間違いない。

コメント

  1. 248072 | 2016/01/30(土) 00:06:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国産、こんな胡散臭い生産国は他には無い

    あっ中国…
  2. 248073 | 2016/01/30(土) 00:07:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人
    チャンケとチョッパリのステルス機も大したことはなさそうですね。


    まずはステルス機を作れるようになってから言った方がいいぞw
  3. 248076 | 2016/01/30(土) 00:10:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

    展示しようとすると米国から待ったをかけられるのに国産?
  4. 248077 | 2016/01/30(土) 00:13:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そらやっぱ公開用のデータと内部用のデータはちゃうでよ
  5. 248079 | 2016/01/30(土) 00:17:12 | URL | edit
    除鮮+消鮮 キレイキレイ #-
    >今は大きな差が無いかもしれませんが、・・・

    ここまでは頑張って堪えながら読んでたんだけど、
    ここで思わず噴き出しちゃって、暫く先に読み進めなかったw
  6. 248080 | 2016/01/30(土) 00:17:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国人
    韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

    そりゃあ、ナンチャッテ訓練機だろ!
  7. 248082 | 2016/01/30(土) 00:19:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    名前はNinjaがいいよ
  8. 248083 | 2016/01/30(土) 00:19:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※3
    その昔、サムスンF-16戦闘機をアメリカ(?)の国際軍事展示会に出品しようとして
    「それ、米軍の丸パクリだろ、ダメだ、引っ込めろ」
    「ウチの(ロッキード)F-16のOEMだ、勝手に何してくれてんねん!」とこっぴどく怒られて挙げ句に勝手にブラックボックス開けたのもバレた、
    っていう輝かしい歴史が韓国にはありますね(笑)
  9. 248087 | 2016/01/30(土) 00:22:59 | URL | edit
    失望私は除鮮に参加します #-
    「ひとまず試作機の出来に失望できたことが嬉しい。」って、
    自国のKF-Xの進捗状況には失望しないのかネェ?
    アッ、失望以前の話だったネw
  10. 248090 | 2016/01/30(土) 00:31:48 | | edit
    #
    管理人のみ閲覧できます
    このコメントは管理人のみ閲覧できます
  11. 248091 | 2016/01/30(土) 00:33:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国はオリジナルの兵器を自国生産するより、海外から既製品の兵器を買った方が無難だろうにね
    F-15SEの契約を結んでいればまた違った結果になったんだろうけど、この調子だと後何回酸っぱいブドウを繰り返す事になるんだろ…
  12. 248094 | 2016/01/30(土) 00:37:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人が作るもんなんぞありとあらゆるものがゴミだよ。
    お前ら生きてるだけ無駄だからもう全員自殺でもすれば?
  13. 248096 | 2016/01/30(土) 00:38:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人
    韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

    アメリカの許可がなければ、輸出も展示もできない『自称』国産機。
    韓国に何の権利もない『自称』韓国製。
    そんなのでよくホルホルできるもんだ。
  14. 248097 | 2016/01/30(土) 00:47:03 | URL | edit
    吉翠 #-
    F-3が完成したあかつきには、愛称に『Neo Zero』ってのはどうでしょう?
    きっと、既に他の誰かが同じ事をコメしてるだろうナァ(溜息)。
  15. 248099 | 2016/01/30(土) 00:51:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >T-50はロッキード社の協力のもとで開発して、他国製の部品を輸入し組み立てたがT-50は正真正銘「国産」で純粋国産技術でつくられた訓練機と呼んでもおかしくはない

    ???
  16. 248100 | 2016/01/30(土) 01:02:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一々前口上つけなきゃならんとか、
    哀れな精神構造してんね、ほんとに。
  17. 248101 | 2016/01/30(土) 01:05:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    > 戦闘機は個々の技術よりも、個々の技術を組み合わせることが重要な芸術作品です。

    それは個々の技術を持っている者の言葉だw
  18. 248104 | 2016/01/30(土) 01:25:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    もうLMは南トンスルランドに手貸すなよ
    そのうちLMと技術提供し合ったニダとか言いだすぞ
  19. 248105 | 2016/01/30(土) 01:27:31 | URL | edit
    あははは #-

    HUD古いんやろか 生姜板が 立ってるけど?
  20. 248107 | 2016/01/30(土) 01:30:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    プロジェクト発足からの仮称、心神
    実験実証機プロジェクト名称のATD-X
    そして実験機として完成したX-2

    胸熱だわ
    今後はみんな心神とかATD-Xと呼ばない様に
  21. 248109 | 2016/01/30(土) 01:52:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

    単なるつぎはぎの無国産機
  22. 248111 | 2016/01/30(土) 02:00:41 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    個々の技術をガムテで繋ぎ合わせるのですね
  23. 248113 | 2016/01/30(土) 02:06:55 | URL | edit
         #-
    韓国は見栄っ張りなだけで頭が悪いのだから日本を見てないで北だけを見てなさい。
    砲弾が届く距離に居るのだから、戦闘機より砲弾を充実させとけ。
  24. 248114 | 2016/01/30(土) 02:25:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人がKFXが完成する事を前提に日本や中国のステルス機を批判してるのが、哀れに感じる。

    インドネシアと金銭トラブルにならない事を祈るよ。
  25. 248116 | 2016/01/30(土) 02:36:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    慰安婦像を撤去するなら心神よこせとか言い出しそう
  26. 248121 | 2016/01/30(土) 02:56:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    > 日本はいくら費用が掛かってもプロセスを大切にしています。早く安く作るためにプロセスを省略して開発する韓国の手法は日本にどのように映っているだろうか?

    必須プロセスを省略するからコントになっちゃうんだろw
  27. 248123 | 2016/01/30(土) 03:03:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

    スマホの組み立てと同列扱い?w
  28. 248124 | 2016/01/30(土) 03:07:29 | URL | edit
    おぉ #-
    >T-50はロッキード社の協力のもとで開発して、他国製の部品を輸入し組み立てたがT-50は正真正銘「国産」で純粋国産技術でつくられた訓練機と呼んでもおかしくはない

    設計の丸投げを韓国では協力のもと開発と言うらしいw

    ついでに日本では純国産って全て国内で設計して部品も全て国内生産した物を言うけど、韓国では違うらしいww

    言葉の定義って国によって違うんだねwww

  29. 248127 | 2016/01/30(土) 03:30:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    未来の姿が見えます

    うまくいってF-3って型式取得した未来では
    南鮮「買ってやるニダ!技術移転は必須ニダ!」
    とのたまうであろう
  30. 248128 | 2016/01/30(土) 03:33:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なんで韓国人がノーベル賞を取れないか分かるというもんだな
  31. 248130 | 2016/01/30(土) 03:54:26 | URL | edit
    アレレ #-
    RZ(return to zero)
  32. 248131 | 2016/01/30(土) 04:09:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >散らばった技術や部品

    ドラゴンボール?
  33. 248132 | 2016/01/30(土) 04:15:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    バ韓国人じゃ一生無理、整備も修理も自分達でやれず共食い整備してるようじゃ飛ぶ前に終わってる
  34. 248133 | 2016/01/30(土) 04:34:42 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    この記事で朝鮮人がホルホルするのはアクロバティックすぎるやろ?
  35. 248134 | 2016/01/30(土) 05:00:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    774
    > 韓国人
    > 韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。
    > これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?
    > 韓国人
    > 日本のステルス機は価格面で失敗しても、
    > 性能面でみればKFXよりも優れているのは間違いない。

    高くても自由に出来る技術が蓄積されるし金は国内で廻る。
    部品を買い集めるのより完成品を買った方が安全で安いし、金は国外に出て行く。
    価格面で失敗とは研究投資を無駄と考える韓国人の特徴かな?
  36. 248135 | 2016/01/30(土) 05:18:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    > T-50はロッキード社の協力のもとで開発して、他国製の部品を輸入し組み立てたがT-50は正真正銘「国産」で純粋国産技術でつくられた訓練機と呼んでもおかしくはない

    いや、おかしいだろwww
  37. 248139 | 2016/01/30(土) 05:41:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    t50って世界最高の訓練機だったんだ。
  38. 248141 | 2016/01/30(土) 06:06:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    完全に国産ならT-1とかの番号つけるよね?
    韓国の戦車やライフルはそういう命名規則なのに
    なぜこの練習機はいきなり50なの?
    教えて!韓国人!
  39. 248142 | 2016/01/30(土) 06:52:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ウリ達が関わったものは全て純国産も同然ニダ!
    銘品なのも当然ニダ!
    <ヽ`∀´>
    不具合は部品作ったところが悪いニダ!
    <ヽ`Д´>
  40. 248143 | 2016/01/30(土) 07:00:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >個々の技術を組み合わせることが重要な芸術作品です。

    パソコンショップが聞いたら泣いて喜びそうなセリフだが
    朝鮮人の技術軽視の根は深いのか、それとも只の無知からくるモノなのか

  41. 248144 | 2016/01/30(土) 07:23:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    自国で造ってみないと分からない事が多過ぎる
    失敗や不具合もまた良い経験値だし必要なデータでもある
    戦闘機の開発経験が豊富な米国でもしょっちゅう炎上してる訳で
    それ位国産戦闘機の開発は難しいし、又開発する価値もある。
  42. 248147 | 2016/01/30(土) 07:30:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >T-50は正真正銘「国産」で純粋国産技術でつくられた訓練機と呼んでもおかしくはない。

    >韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

    だったら何でその国産機の輸出に他国の許可が必要なのか?
  43. 248150 | 2016/01/30(土) 07:34:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    超音速練習機の開発なんて
    日本では1971年初飛行のT-2で通った道だわ。30年は遅れている。
  44. 248152 | 2016/01/30(土) 07:37:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人って、あさましい。
    みんながこうではないのだろうが、ひどいな。
    さすが価値観の違う国。
  45. 248176 | 2016/01/30(土) 08:40:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    実験機を自前で用意できるだけでもお隣さんとは違うが
    KF-XがF-4 F-5の引退に間に合わない場合、日本に擦り寄って来そうで心配。
  46. 248191 | 2016/01/30(土) 10:14:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人の反応で滑稽なのは
    日本のX-2を見て、
    韓国にKFXが将来存在するかのように語るところ。

    現在紙の上にすら存在していない
    「他国の部品組み立て機体」
    の存在感、縁も縁もない日本のX-2に依存する
    朝鮮式想像力は韓国人の真骨頂。

    貰えると思ってるんだろうなw
  47. 248194 | 2016/01/30(土) 10:25:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    名前はたんなるF-3でいいよ。兵器にロマンとかナショナリズムを
    投影するのは戦前で卒業した。やまともその辺のミサイル艇に名づけ
    ればいいよ。
  48. 248196 | 2016/01/30(土) 10:27:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国人
    日本はいくら費用が掛かってもプロセスを大切にしています。早く安く作るためにプロセスを省略して開発する韓国の手法は日本にどのように映っているだろうか?

    技術のない乞食は口だけだなって思って見てる
    Made in Korea とか言ってて、Assembled in Korea だしね
  49. 248200 | 2016/01/30(土) 10:37:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >T-50はロッキード社の協力のもとで開発して、他国製の部品を輸入し組み立てたがT-50は正真正銘「国産」で純粋国産技術でつくられた訓練機と呼んでもおかしくはない。

    クネ大統領が仰った「韓国製はmade in worldニダ!」ですね、解ります。^ ^

  50. 248211 | 2016/01/30(土) 11:17:30 | URL | edit
    国産 #-
    T-50、KFX、国産率0パーセントの国産練習機、国産戦闘機。
  51. 248216 | 2016/01/30(土) 11:25:08 | URL | edit
    名無し #-
    口惜しさ爆発でコメントがムチャクチャw
    T50は韓国組立だから3%も墜落するしパイロットは助からない。
    X2を見える化するレーダー開発に期待してます。
  52. 248223 | 2016/01/30(土) 11:42:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて
    これCPUやボードなどパーツを買ってきて自作PCを組み立ててPCを製造したってのと同じ。民生品なら輸出はできるだろうが軍用品だと部品の供給時に契約で縛られて何も自由に使えないだろうし、部品の製造技術が無いんじゃ他に流用も出来ない。
  53. 248226 | 2016/01/30(土) 12:03:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >意外にレーダーのノーズコーンが平べったいですね。
    >このようにして技術を検証できるのが羨ましい・・・

    bemilの記事でもコンフォーマルレーダー(ノーズコーンではなく機体、ATD-Xではインテークの前横)の写真はあるけど、難しい言葉、初見の言葉は理解できないから、飛ばして読んでる?

    ATD-Xの開発目標は
    ・対ステルス・レーダーの実証の為の試験機
    ・ステルス戦闘機の実証機

    ATD-Xのおまけとしてコンフォーマルレーダーの検証
    F-3用のエンジンは別途開発
    って知ったら気絶するかな? 
  54. 248233 | 2016/01/30(土) 12:12:40 | URL | edit
    国産 #-
    プラモデル
    韓国の言う国産とはプラモデルみたいなもの。製造はタミヤ。
  55. 248268 | 2016/01/30(土) 13:47:48 | URL | edit
    tako #-
    安く開発できれば、それで成功と考えているあたり。。。
    頭の悪さがにじみ出てるね
  56. 248282 | 2016/01/30(土) 14:34:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    X-2は試作機じゃないのに。
    試験用の実験機だから、ある意味、これが完成機。
  57. 248286 | 2016/01/30(土) 14:44:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加しません #-
    >韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?


    設計まで他国に任せちゃったら日本の感覚では国産は無いな。
    「自国生産」って言う分にはピッタリだけどさ(´・ω・`)
  58. 248306 | 2016/01/30(土) 17:09:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いやT50は韓国産(エンジンその他部品類は別)ロッキード製品だろ?
    違うのwwww

    あとT50の50ってのは米軍練習機の開発連番だよねwwww
  59. 248317 | 2016/01/30(土) 18:17:31 | URL | edit
    南北駆逐 #-
    技術移転だのみだらけのKFX開発のめどもたたんのになにエラそうに語ってんだバカチョン
  60. 248333 | 2016/01/30(土) 20:17:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本のステルス機は大したことないって?
    何一つ自分達だけで作れないのに、ナジェ上から目線www
  61. 248356 | 2016/01/31(日) 01:44:39 | URL | edit
    韓国というゴマの灰 #-
    中国人 出来ました
    韓国人 出来ます
    日本人 出来ません

    世界の常識 信じるな
  62. 248358 | 2016/01/31(日) 01:54:30 | URL | edit
    韓国というゴマの灰 #-
    韓国はKFXの核心技術の一つ、戦闘機用AESAレーダーが自力開発できないみたいですね。
    日本はF2に世界初の量産型戦闘機用AESAレーダーを搭載、1995年初飛行、2000年運用開始。
    あれから20年経ちましたが、今の韓国には戦闘機用AESAレーダーを作る能力はありません。
    これが韓国人の目の前にある現実です。
  63. 248825 | 2016/01/31(日) 22:44:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    確か「慰安婦像」はコンセプト・設計製作において全て疑問の余地なく韓国国産ではありませんでしたか?

    「慰安婦像」を輸出するに当たって米国政府からのストップが掛かって来なかったのが証拠です。

    まあ私見ではコンセプトは「悪意の妄想・捏造」ですがね。
  64. 249115 | 2016/02/03(水) 16:00:19 | URL | edit
    暴君 #-
    >韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

     組み立てと、塗装を担当しただけでしょ。www
  65. 249209 | 2016/02/07(日) 21:32:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >T-50はロッキード社の協力のもとで開発して、他国製の部品を輸入し組み立てたがT-50は正真正銘「国産」で純粋国産技術でつくられた訓練機と呼んでもおかしくはない。

    何言ってるのかわからん。
  66. 249215 | 2016/02/08(月) 02:12:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そういえば、昨年クネは国防総省とオバマ大統領に戦闘機の革新技術をよこせと厚かましくせびり、即座にはねつけられていたっけね。何を勘違いしているんだか。
  67. 249243 | 2016/02/09(火) 15:02:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >>韓国は散らばった技術や部品を組み合わせて、世界最高の訓練機を作り上げたんです。これが韓国製、国産機でなければ何と呼べばいいのですか?

    客の食い残した料理を混ぜ混ぜして作ったビビンバは韓国で最高の料理ニダ
  68. 249263 | 2016/02/11(木) 14:03:09 | URL | edit
    韓嫌い #-
    アメリカのステルスの塗装はずっと日本の技術ですから、韓国製品って何かアメリカに協力出来てるモノありますか? 時代遅れのロッキードのライセンスレベルの技術力と比べるのは失礼です!
  69. 249361 | 2016/02/17(水) 23:42:17 | URL | edit
    韓国というゴマの灰 #-
    韓国人にひとこと言っておきたい。バカめ。
  70. 249443 | 2016/02/27(土) 10:29:54 | URL | edit
    名無し #-
    確かにステルス戦闘機を最初に開発したのはアメリカで違い有りませんが、ステルスと言う概念は世界で日本が最初です!
    F-22が製造中止になったのはステルス塗料やレーダーに炭素繊維等日本に支払う費用が多くなって機体自体が高額になり製造を中止しました!
    日本のF-2も高額になり製造中止になりました!
    ステルス塗料に至っては頻繁に塗り替えが必要でした!
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