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海外の反応アンテナ｜ホル韓
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[28人目の遺体を確認] 船体内部への侵入経路確保･クレーン船が現場に到着、しかし船体は完全に水面下に沈没
旅客船セウォル号の沈没事故から2日ぶりに船体に入る通路が確保されて空気注入が始まった。潜水要員は18日午前10時5分船体内の食堂まで進入できる通路を確保、45分後から空気を注入をしている。
引用記事
午前10時から空気注入の実施･内部進入も成功
旅客船セウォル号の沈没事故から2日ぶりに船体に入る通路が確保されて空気注入が始まった。潜水要員は18日午前10時5分船体内の食堂まで進入できる通路を確保、45分後から空気を注入をしている。当局は船体を軽く浮かして船内捜索のための要員たちを本格的に投入する予定だ。昨日だけで遺体16体を引き揚げた海上警察は、動員可能な船舶とヘリコプターをすべて投入し、3日目の捜索に乗り出し、遺体1体を追加で引き揚げた。現在まで全体乗船員475人のうち26人が死亡し、270人は行方不明、179人は救助されたものと集計された。現場には小雨が降る中、秒速3~5mの風が吹いている。
霧が濃くうねりが激しくセウォル号に近接する必要がある小型船舶が捜索作業に困難を経験している。 警備艦艇108隻、民間漁船と官公船61隻、クレーン4台（到着予定のクレーンを含む）、潜水要員などのダイバー535人が投入されたと海警は明らかにした。
検·合同捜査本部は、沈没の原因と関連して、「変針が唯一の原因なのか、船舶の維持·管理上に問題はなかったのか、複数の側面から調査している」と明らかにした。 捜査本部は、事故地点が変針した場所にほぼ同じ位置だということを把握して、無理な方向転換があったのか調査している。 捜査本部は、沈没が起こった時点で船長が席を空け、三等航海士に操舵指揮を任せたが船の傾き始めてすぐに上がってきた経緯も把握している。 イソンユン捜査本部長は「検察と海洋警察は国民の関心が集中している沈没事故と関連した疑惑が解消されるよう厳正に捜査し、その対象と範囲を制限しない」とし「救助プロセスの問題点がないかも徹底的に調査する」と話した。
海上クレーンが現場に続々と到着し海上警察などは引き揚げ計画に着手した。 玉浦3600号（3000 200t）、雪岳山号（2500 t）の2台は現場と4〜5㎞離れた海上近くで待機しており、サルコ1千200号（1000 200t）は、木浦から現場に向っている。 サムスン2号（3000 350t）もこの日午後1時頃、現場に到着すると思われる。
当局は、引き揚げ作業が生存者の安全を脅かすこともあるので状況を考慮して、行方不明者の家族の同意が無い場合、セウォル号を引き揚げないという方針を立てた。 引き揚げの過程で、船体が大きく揺れることがあり、この場合、船体内部に空気が詰まった空間、いわゆるエアポケットに海水が押し寄せて生存者を危険にさらすことがあるかもしれないからである。 当局は、気象状況·地形の把握、クレーン整備·点検をしており、クレーン投入時期が確定すれば、船体にチェーンを接続する作業に入る予定である。 ダイバーを介して船体内部進入が継続困難な場合クレーン3台で船体を軽く持ち上げて進入スペースを設けた後、調査と「エアーホース」（船体に空気注入）作業を支援する案も検討されている。
引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=
hot&sid1=102&cid=984650&iid=1069883&oid=001
&aid=0006869511&ptype=011
セウォル号の船体は完全沈没...
海洋警察「救助作業は進行中」
去る16日午前、全羅南道珍島郡沖で沈没したセウォル号の事故発生3日目の18日午後12時30分前後の水の中に沈んで視界から完全に消えた。海洋警察によると、この日午前午前9時頃セウォル号は、船首部分50㎝〜1mほどようやく水面に姿を現わしていたが、3時間30分後の午後12時30分以降には、水の中に沈んで見えなくなった。行方不明者の家族の要求で現場を訪問した朴槿恵大統領が指示して珍島室内体育館に設置されたダッシュボードのモニターでも、セウォル号の姿が消えた。海警はセウォル号の船体が横に傾いて完全に沈んだのか、それとも満潮による、水位上昇と高波のためかは見守らなければならないという立場だ。一部の専門家は、セウォル号に水が溜まり、浮力が弱くなり、完全沈没した可能性もあるとみている。（以下省略）
引用：ネイバーニュース/NEW1
http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=
hot&sid1=102&cid=984650&iid=1069888&oid=421
&aid=0000785624&ptype=011
遺体2体追加発見。死者28人に増え（速報）
引用：ネイバーニュース/イーデイリー
http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=
102&cid=984650&iid=984007&oid=018&aid=
0002972079&ptype=011
ようやく船内への侵入経路を確保したようです。あと現場にクレーン船が到着しはじめました。しかし少しだけ海面に露出していた船体が完全に水面下に消えてしまい、船内内部のエアポケットが喪失もしくは減少をしている可能性が高いですね。
comment (8) |
珍コラム･社説・記事翻訳のみ
コメント
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8648 | 2014/04/18(金) 18:08:13 | URL |名無しさん #-初動が遅かったから行方不明は大半が行方不明なんだろうな。
一週間以内に引き上げないと腐食で痛んで魚の餌になって回収が益々困難になる。
クレーン船って結構金食い虫らしいけどその程度の金も渋るほどクネ政権っていうか韓国政府はお金ないのかねぇ。
最優先で確保すべきもの1日以上たってから注文した印象をうけるわ。
普段から海上事故を放置して非常事態に備えて訓練や装備を整えてこなかったツケだよ。
韓国は自国の船の日本近海での100件を超える海難事故の賠償はおろか処置をしてない。それもそのはずで韓国国内でも船は壊れたら沈めるような処置しかしてきてない。
中国側の海とか完全に放射能物質や産業廃棄物のゴミ捨て場だよ。
↑この主体性の無さによる救助活動の遅延が韓国という国を表してる。
後々遺族に賠償請求される事を怖がってるんだろうな。
クレーン船を出航させる時も何処が金払うかで揉めてすぐに出航できなかったと中央日報で言ってたし、誰もが責任が及ぶの嫌がってる。